Vik's 21083

[Vik]

RaZoR, я эту коробку собрал под offroad - пары 4.1 еле-еле хватает ворочать в грязи 25" колёса, боюсь с цепями её уже будет нехватать.


Эххх... Сегодня на расчистке трассы заклинил механизм переключения. Не надо было на 4-ступку ставить шток 5ой передачи...

[Кузьмитч]

давай махнёмся парами?))

[Кузьмитч]

с моей доплатой!

[Vik]

Кузьмитч, ты про какую из моих пар? 4.1 мне нужна на повседневку. И будет нужна пока я не перейду на 16-клапанник, тогда будет 3.9 и 11ый ряд. Но вопервых это будет нескоро а вовторых уже есть на неё желающий. А 4.5 мне нужна для баловства (лёд и offroad), впринципе могу поменятся на какуюнить пару помедленней - 4.7 или 4.9, вот выше чем 4.9 это уже пожалуй черезчур.

Ещё в гараже лежат 2 пары 3.7, вот они то какраз мне нафик не нужны.

[Кузьмитч]

у меня стоит если я не обшибаюсь 3.9, а может и 3.7..просто поговаривают, что без замены рядов выше 4.1 ставить низя, вот поэтому я и хочу 4.1))

[Vik]

О! В этом микроконтроллере (октан-корректор Силыч) многоискровое зажигание реально работает. Щас глянул на градусник а там -29C, ну всё думаю машину хрен заведу. Но навсякий случай попробовал. Завелась. Когда завелась тахометр сразу лёг на ограничитель (тоесть больше 16000 импульсов в минуту шло на катушку а оборотов было около 2000) через полминуты гдето тахометр стал показывать 2000.


Кстати забыл написать. Разобрали мы корпус микроконтроллера, обрывов или непропая не нашли. Вобрали обратно, туго смотали изолентой. Поставили на машину и уже 500км нормально работает. Непонятно в чём была проблема раньше, может действительно в плохом питании.

[Vik]

С маховика свалился венец. Естественно я при этом был чёрте-где (не в городе и даже не на асфальте) и обранужил то что он свалился только когда попытался завезти машину. Спасибо Антилегионеру что не поленился поехать чёрте-куда и меня завезти.

[Brodil]

Vik, так вот чего ты мне звонил, ???

[Vik]

Brodil, нет. Звонил я до того ещё. Когда я звонил я вообще в Nskе был а не в 2км от трассы

[Karmanoff]

жесть.

[Vik]

Karmanoff, ага. Причём это случилось точно в том же месте что и 4 года назад. Тенденция...

[Vik]

Потестил заваренный дифф на асфальте. Разогнался до 150 по спидометру (это гдето 135кмч реальных). Нормально едет.

[RaZoR]

Vik, маньяк ты... в хорошем смысле

[Vik]

А! Кстати о эксперементах. Попробовал залить 80ый бензин. Микроконтроллер был сильно удивлён но почти справлялся Тоесть при разгоне с малых оборотов гдето полсукунды-секунду идёт сильная детонация потом контроллер таки задвигает зажигание достаточно поздно и детонация прекращается.

[Vik]

Вчера на OnIce жёстко влетел в отбойник. Похоже убил рулевую рейку. И ещё возможно покнул стойку.