Расточка блока ? Точить или нет? На сколько точить?

[McLaren]

ХЗ впервые слышу... нужно порыться в справочниках.
Санёк - ты где эту инфу взял?

Жека, а про спор я не понял? Чо за спор, я был?

[Pugnator]

Если ставить поршни 21213, то уж сразу и шатуны 21213 под плавающий палец. Во-вторых, 21213 поршни намного прочнее 083 и классических, легче классических но тяжелее 083-го...

[Karmanoff]

[Санёк]

Karmanoff писал

[/quote]влияют ли канавки под клапана на степень сжатия ?[quote]

А как это не влияют? Объёмы ведь канавкок тоже являются составляющми объёма над поршнем. Или кто то считает иначе?

Pugnator писал

[Pugnator]

Санёк, верно, но плавающий палец лучше. я про это

[Вазофил]

Лучше ставить поршни с проточками под клапана, при "выворачивании" мотора больше 7000 не встретятся поршни с клапанами. И учтите, что ГБЦ осталась старая с маленькой камерой сгорания а не нивовская. Поэтому лучше с проточками

[Миша]

У меня есть блок 2106 прогильзованный не помню какие поршня стояли, но это не важно, хочу расточить. я понял что я по адресу.
так под какие поршня лучше точить? 213 или 083?
McLaren, Нашёл чо-нить в справочниках?

[RaZoR]

[Karmanoff]

[Klimm]

Народ а зачем вам ваобще блок точить у вас чего на бенз денег немерено?! Есть более адекватный метод у меня есть ралист знакомый он в свое время еще на класике гонять начинал он может Брундзевские валы на класику достать от ралийных ВФТС и голову под них поправить. В итоге получите до 4000об/мин обычную класику, а после 4000 и до 8000 - полные штаны адреналина, я на такой катался и отжеч моно, и в пробке в баке варонку не делает. Так что если надо обращайтесь свелду с нужным человечком. К томуже если пихать в наше тачило поршни от тойот и бумеров то гемора потом немерено эт я на своей тренашке испытал.
да и по бабкам 4 поршня от тойоты стоят куда дороже чем 4 заготовки для спорта - 4000р.+1500р чтоб их в готовый продукт превратить. Да и нагрузку они вдвое большую держут сам их точить пробовал - ощущение что они из титана ели еле-ели поддаються.

[Шокер]

[Dr.Barlog]

Klimm, друг мой, если ты разрекламировать эту контору хочешь, то ты это уже сделал, не коси под дурачка и не пиши во всех темах одно и тоже.
тем более есть подозрение, что ты только это и знаешь.

[predator100000]

самый оптимальный вариант 1800сс для зубил и 1700сс для классики, потому что детали оригинальные и робота негеморноя(расточил блок, поставил поршня побольше и все)

[RaZoR]

[Vik]