В чём разница

[narik06]

Объясню всё вкратце: я получаю права через пол месяца, посоветовали пока взять 2105 или 2107 научиться водить. Но вот делема не сказать что я полный "лох" в машинах, но всё же в чём разница между ваз 2105 и 2107 и котораяиз них лудше? Скоро пойду покупать машину и не знаю какую из них выбрать вроде вид одинаковый (естественно пойду покупать не один, а со знающими людьми, так наверно все люди делают которые только приходят в данный сегмент рынка) но всё же хочется узнать в чём их различия... И вообще стоит ли покупать одну из них? Или лудше девяточку приобрести? Хотя мне пох на какой машине водить. Главное чтобы машина хорошо ездила.


P.S. Заранее спасибо за ответы

[Vik]

Разница между ними меньше чем между разными их модификациями. Всмысле один 2105 может отличатся от другого 2105 примерно на столько же как и от 2107. На 2107 всреднем больший мотор и всреднем лутший салон и чаще 5-ступенчатая коробка. Но именно всреднем. Такчто вопрос "что взять -05 или -07" некоректен.

А 9ка это совсем другая машина. С другими плюсами и минусами.

[Diver]

narik06, согласен с Vikом, скорее всего разница просто в салоне, панели приборов внешнем виде спереди и сзади. А запчасти с 01 по 07 - процентов на 80 одинаковые во всей машине

[Salamon]

Моё ИМХО 7, торпеда симпотичнее, 5-КПП, внешне тоже + салон.
Я когда 6 брал, думал, что мне 4 спупки за глаза хватит, а сейчас жалею, с 5 разход ниже)))
А так дело вкуса...

[Гена]

Семерку, торпеда лучше, двиг 1500 или 1600, 5коробка одни плюсы короче но и стоит дороже

[desperate]

А мне нравится 5ая торпеда... там 2 колодца под приборы (у меня спидометр и тахометр).. Ну а на счет коробки, то да.. пятиступка лучше. В 7ке карб другой - но поставить его на 5ку не проблема))

[Spartaxa]

Квадраты.. блин.. купи копейку и радуйся! Хотя ремонтируя каждый день 5-ку desperateа я уже втянулся А торпеду я в 5ку предлагал воткнуть 01ую или 6ую и печку 01 поставить! А вот desperate отказалсо (а ззря!!!)!

[desperate]

Spartax`a ну вот ты на своей панели сможешь стакан поставить что бы налить чего нить туда и выпить? а я смогу ))
И ремонтировать не каждый день, НЕ НАДО! Да и не ремонтировать.. а тюненг =)

[desperate]

копейка,пятёрка... форма аэродинамики все равно - КИРПИЧ!
Вот девятка... =)

[Salamon]

desperate,
а 9 второй кирпич)))) вот 12)))

[Karmanoff]

05 и 07 - конструктивно одинаковые машины, 07 немного побогаче салоном, но незначительно. Если тебе пох начем ездить, возьми лучше 06 года 86-88, они еще есть невареные в хорошем состоянии, правда придеться поискать. Шоха, как бы сказать, более правильная машина, жесче кузов, не гремит панель (советская), лучше шумоизоляция.

Spartaxa, согласен, копейка вне конкуренции! Разница между 07 и 09 намного меньше, чем между 01 и 07, жалко что не все это понемают....

[Karmanoff]

desperate, а при чем тут ремонт ?! машины по двигателю трансу и ходовой практически одинаковые. Не уверен в том что квадратные фары каким-то образом скажуться на ресурсе
Наши машины (всмысле жиги 80х годов), один куй уже перебирались не раз, так вот тут все зависит от запчастей, от того кто собирал, и кто эксплуатировал.

В копейке поставить стакан на панель, вернее на крышку бордачка, можно, после неболших доработок.

[Salamon]

Karmanoff,
+1 шоха весчь)

[ПавелЪ]

И семерки неваренные есть (моя). В шохе неудобно, особенно с моими 190, коленки на уровне лобовухи, убрать некуда. А так ВАЗик года 85-88 если наити живой он еще 100 лет ходить будет.

[McLaren]

Все жигули (копейки) после 79 года , ерунда! Я конечно ХЗ что там случилось, но чтото явно с металлом, копейки после 79 практически все сгнили, выжившие машины как раз до этого года. особенно много 78-77 год. все почти не плохие...