Двигатель со сверхвысокой степенью сжатия

[ПОРШЕНЬ]

NeW54rus, стук поршня, а точнее перекладка из за короткой юбки - это достижение японцев. Французы с новья страдают этой болезнью и производитель их успокаивает. Все нормально, катайтесь и действительно моторы F3R и F7R новые имеют такую тенденцию, особенно при заводке. По стучат минут пять и утихают, а моторы спокойно по 300т.км. ходят. Жор масла начинается не из за укороченной юбки, а как правильно вы указали сильно влияет топливо и соблюдение регламентов замены масла и фильтров. И с этим можно бороться, нужно каждые 30т.км. промывать топливную систему, при этой чистке хоть не много можно очистить днища поршней , кольца и клапана.

[Dr.Barlog]

NeW54rus, под понятием обогащение принято понимать количество в смеси топлива, а не окислителя. Т.е. бедная смесь - мало топлива много воздуха, переобогащённая - наоборот.

[NeW54rus]

Dr.Barlog, Я был не уверен по этому уточнил что мало топлива, спасибо что поправил, я всегда путаю бедную и богатую смесь.