Ласточка 21065

[Колесников Алексей]

Slava_, спасибо! Запомню на будущее.

[Колесников Алексей]

8 августа довелось пережить на машине такое: .
Вопреки моим опасениям катушку не залило, в отличие от стоявших квадратно-гнездовым способом иномарок, девяток, десяток, пятёрок-семёрок.

[Diver]

Колесников Алексей,
везет, я однажды переезжалв брод "Лужицу" хоть и крался, но вода на капот заливалась, в итоге об воду сломались лопасти пластмассового вентилятора охлаждения, и пробили радиатор, чуть движку не перегрел тогда ))

[Колесников Алексей]

Diver, не повезло... Но у меня вентилятор электрический, поэтому тогда обошлось без эксцессов, хотя могло быть и хуже...

[Diver]

Колесников Алексей, это ночью было с электрикой все норм. было )

[Колесников Алексей]

Вернёмся к более насущному. Стал решать проблемы с трансмиссией (http://www.vazclub.ru/forum/viewtopic.php?t=3340). Скинули с батей коробку. На магните обнаружена стружка (что и ожидалось), вылили грамм 50 масла (больше НЕ БЫЛО!!!). Как она вообще ездила??? Вывод: классические коробки (даже пятиступки) САМЫЕ НАДЁЖНЫЕ В МИРЕ! Причина: умер сальник на хвостовике, подшипник там же. Стопорная шайба на хвостовике ВСЯ пожёванная: . Будем разбирать и смотреть дальше.
Чтобы отвергнуть обвинения о халатности, заявляю: за уровнем масла следил, всё было в норме! Но 1 числа увидел, что траверса вся в масле, как и тоннель в полу в районе коробки... Значит, сальник с подшипником медленно умирали, и умерли в самый подходящий момент (всё равно коробку скидывать хотел).

[Vik]

[Колесников Алексей]

Vik, согласен, может. Но без крайней надобности такого как на твоей фотографии делать не надо, особенно поднимать такие волны перед мордой: можно залить воздухан с последующим гидроударом.
А у нас тогда полгорода стояло с залитыми катушками, модулями, проводами, оторванными бамперми, водой в салоне. Так что я горд за себя и за машину.

[Колесников Алексей]

Кто-нибудь, объясните мне, так и должно быть или у меня что-то не так в коробке? (Решил не создавать новую тему. Если что, я думаю господа модераторы перенесут)

Механизм выбора 5 и задней передач как-то дальше от остальных

На рычаге вроде как угол скошен. Это на всех так? Подозреваю, что нет, т.к. на нём видна выработка.

[McLaren]

Это нормально. у всех так.

[Колесников Алексей]

Спасибо. Успокоил.

[Колесников Алексей]

Короче, нашёл человека, который перебрал коробку. Сам побоялся разбирать подетально (вытащил только валы). Кроме того, как выяснилось, я даже не догадывался о некоторых нюансах работы (типа полировка внутренних фасок на новых муфтах). ИтОго: 800р.(работа, по знакомству)+2530р.(детали)+18р.(проезд)=3348р.
Заменено: вилка 3-4 передач, муфта соединительная 1-2 передач, подшипники первичного и вторичного валов, 5 передача в сборе.
Впереди диагностика и замена подшипника в коленвале (мастер обнаружил на первичном валу следы, показывающие, что подшипник заклинил - об этом я бы и не догадался! - опять же заклинивший подшипник может являться предпосылкой смерти выжимного и, следовательно, шелеста в трансмиссии), установка коробки на место, сборка салона (с небольшим его ремонтом ), ходовые испытания.

[ПавелЪ]

Главное, чтоб запчасти оказались из нормальной стали, а то после первой переборки поидет сразу же вторая)

[Колесников Алексей]

ПавелЪ, не вторая, а четвёртая (с 2003 г.)...
1. Обломало болт 5й передачи в 2005 г.
2. Попытка восстановления 5й (вылетала) в июне 2007 г.
3. Данная переборка.

[ПавелЪ]

Июнь 2008- Попытка восстановления
результат-восстановлению не подлежит)))