| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Влад11111
Читатель
Зарегистрирован: 13.12.2010
Сообщения: 7
|
 Добавлено: Ср Дек 15, 2010 10:04 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Karmanoff писал(а): | | Влад11111, Я имею ввиду территориально. если в пределах моей досягаемости пешком, мог бы подойти глянуть.. |
Спасибо за предложение. Но извини город Саранск очень далеко от Новосибирска  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
tech 13
Умелые руки
Зарегистрирован: 07.10.2008
Сообщения: 464
Откуда: Волгоград
Авто: вaз 21013 80 г.в. 21093 2004 г.в.
|
| Добавлено: Пт Дек 17, 2010 3:40 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Для бсз не критично падение на 1в. Даже на 3. На своем я вполне нормально ездил при 9,2в. А про окнна на на трамблере, это вообще не реально. Че там шайба на сантиметр сточится? Центральный искра есть, на свечах нет. Путь не долгий. Резистор. Ну и клеммы все залить вд 40 и протянуть. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
konrat
Просто гений
Зарегистрирован: 08.11.2010
Сообщения: 628
|
| Добавлено: Пт Дек 17, 2010 9:41 am Заголовок сообщения: |
|
|
to TECH : А про окнна на на трамблере, это вообще не реально. Че там шайба на сантиметр сточится?
а там сантиметра и не надо, достаточно 3-х мм а потом железной хренью в которой сделаны окна начинает точить датчик холла. у меня так случилось после 4-х ет юзанья бсз(в трамл ваще не лазил ни разу) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tech 13
Умелые руки
Зарегистрирован: 07.10.2008
Сообщения: 464
Откуда: Волгоград
Авто: вaз 21013 80 г.в. 21093 2004 г.в.
|
| Добавлено: Сб Дек 18, 2010 4:24 am Заголовок сообщения: |
|
|
| в таком случае был бы скрежет. И опять таки искра ведь была! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
konrat
Просто гений
Зарегистрирован: 08.11.2010
Сообщения: 628
|
| Добавлено: Сб Дек 18, 2010 1:25 pm Заголовок сообщения: |
|
|
нее скрежета не услышиш... он ведь патихоньку датчик точить начинает .
ПРОСТО У МЕНЯ было такое вот я и делюсь. НЕ УТВЕРЖДАЮ что у афтора та же проблема. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Влад11111
Читатель
Зарегистрирован: 13.12.2010
Сообщения: 7
|
| Добавлено: Пн Дек 20, 2010 2:15 am Заголовок сообщения: |
|
|
всем спасибо проблема решена, т.е. сразу две: 1. плохой контакт массы релюшки за панелью - приводила к замыканию и приборы прыгали
2. разъем на трамблере (ппа-мама) от коммутатора - окислены контакты - плохой контакт- главная причина по которой не было искры
Все устранено тему можно закрывать |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Поиск
Пользователи
Группы
FAQ
Вход
Регистрация
