Впускной коллектор / пластик

[Vik]

vbh, слова конечно умные. Но жидкость там пускали наверно с малой скоростью. А поток воздуха в коллекторе по скорости уже почти одного порядка о звуком. И перепад давления около 0.2 атмосферы от начала впуска до горшка. Тоесть мне кажется что ламинарности там не добится как ни крутись.

[vbh]

Vik, ну а выхлоп то можно попробовать почти как прямо ток а насчет впуска то формула ламинарных течений следущ Re=pvd/m где p-плотность m-вязкость d-диаметр трубы v-скорость. Reg=2300 при(Re<Reg) течет ламинарно при (Re>Reg) турбулентно. Reg- теч. жидкости по круг.трубе. Так может тогда впуск не одной большой дырой а из нескольких трубочек, как соты тольк длинные по всей длине от входа до выхода, при меньшем диаметре меньше срывов в турбулентность. а нащет пропускаемости в такай системе покроют все ламинар. потоки так как турбулентности практически не будет.

[Vik]

vbh, ламинарность не самоцель Как бы потери на трение об кучу лишних стенок не превысили турбулентные.

И ещё не надо забывать что чем лутше бензовоздушная смесь перемешается на пути от топливного жиклёра но цилиндра тем лутше. А соты этому будут препятствовать.

[Klim]

[barkas]

как проще отшлифовать впускной коллектор

[vbh]

barkas, смотря что за впускной коллектор

[Накручиватель]

Можно пескоструить коллектора .

[Dr.Barlog]

вы ещё забыли одну вещь - поток в коллекторе движется импульсами

[vbh]

я шлифонул так, взял топливный шланг обрезал как надо в один конец вставил приспособу в дугой через переходник в дрель. А потом разными наждачками шлифонул ну а в коце и полирнул блеск красота.