Гнуться ли клапана на Приоре

Автобот

По моему, в ЗР статья была, что в "приоре" ВОЗМОЖЕН загиб клапанов...

Безумный

1. На 1100 8v гнет - проверено
2. На 1300 8v гнет - проверено
3. На 1500 8v НЕ гнет - проверено
4. На 1500 16v ст. обр. - гнет - проверено
5. На 1500 16v нов. обр. не гнет.- проверено

В различных магазинах по тюнингу (не где лампочки продают, а где Нуждин, Брагин и другие подобные товарищи обитают) продается армированный ремень ГРМ. Он реально спасает. Почти не рвется неожиданно 99% гарантии. Остается конечно случай когда клинит помпу... От этого никто не застрахован, к сожалению. Главный совет - не откручивать пыльник ГРМ (или кожух как он там правильно), т.к. у меня был случай когда ГРМ не порвался а слетел из-за ушатанной помпы. Ролик в макс положении не смог натянуть ремень как надо и через 30 сек после того как машина завелась новый ГРМ слетел

McLaren

У меня ремень поза вчера порвался. ХЗ что за поршни у меня , но всё заработало нормально, и даже тише, т.к. ролики еще поменял.

Итог 1.5 16в, вроде не погнуло Mr. Green

RaZoR