Дилемма

[Karmanoff]

я хз что предложить.
Можно немного подождать тепла, хотябы -5. Прокладку можно и на улице поменять, за день. С другой стороны, если уж разбирать, так сразу и капиталить. Вариант со съемом гаража тоже не плохой. Там недалеко море гаражей. За 1.5 рубля снять на месяц, неторопясь сдалать капиталку, и еще кучу мелочей устранить попутно.

[Brodil]

Karmanoff, вот и я об этом...
кузовщина то подождет, если гнили то нет

[Игорь.К]

[Игорь.К]

[Игорь.К]

[Игорь.К]

[Игорь.К]

[Игорь.К]

[Кузьмитч]

уясе вшатал))

[Brodil]

Игорь.К, фигня это, сколы грунтом облей и делай двиг

[DarkShady]

просто грунтом я бы не стал. под ним ржаветь будет. преобразователь ржавчины стар вакс за 40 рублей пшикай да и все. до ремонта точно ниче не сгниет.

[Brodil]

DarkShady, но ток еще зашкурить предварительно, потом этим преобразователем и грунтом....

Предварительно можно и немного выстучать, а вот крыло похоже гулять будет если его вытягивать...

[DarkShady]

помоему крыло под замену. хотя на классике жопа крылья менять..

+ в копилку зубиле

[Karmanoff]

DarkShady, Макларен тоже как то новое чистое крыло сбрызнул преобразователем. Спустя какое-то время именно в этом месте и поржавело. А где не мазал - все целое ))

[Кузьмитч]

Игорь.К, ты на ней когда бухой от легавых убегал перевернулся сколько раз?))