Проблемы с карбом 21083

Green

Парни, поиогите плиз разобраться с карбом. Суть такова: после проверки нижней привалочной плоскости карба пришлось напильником её выровнять. После установки на мотор карб начал свистеть. Хх жутко плавают. Чуть-чуть отжимаю клапан хх - обороты повышаются. Зажимаю- двиг глохнет. Накручиваю регулировку хх- обороты сноваплавают, как будто переливает. Поставил расточенный до 1мм жиклёр хх - мотор заработал на хх, но слишком быстро. Короче я задолбался. Новый карб стоит чуть больше сотки гринов- очень жалко. ПАРНИ ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ, МОЖЕТ ЕСТЬ У КОГО ТАКОЙ ОПЫТ?

TimothyZ

Dr.Barlog

воздух сосёт, однозначно.
меняй прокладку и шлифуй привалочную на карбе. коллектор обычно не ведёт

Green

Шлифанул плоскость, поменял прокладки - всё равно свистит и плавают хх. Поставил расточенный до 1,5 мм жиклёр хх, вроде лучше, но всё равно свистит. Может ни с того ни с сего заглохнуть. Заметил ещё одну хрень Корпус 2108-1107010-32 т.е без подсоса, а крышка от обычного. С подсосом разобрался, сделал регулировку дрос. заслонки на холодный пуск. А вот с хх засада

Шокер

Ну впринципе при снятой крышке фильтра он и может свистеть, иглуб выкрутить посмотреть как она живёт...
Через вакуумник не сосёт?

PapaRUS

С трубы черный дым валит?

Slava_

А как можно напильником выровнять карб?
Возьми жидкость для промывки карба, с трубочкой такая, и на заведенном двигле, по всем примыканиям карба к колектору и на стыках самого карба пролей все из балончика, если есть подсос то обороты должны упасть (если жидкость пригодна для горячей промывки карба прямо на двигателе). Вобщем мое ИМХО - подсос воздуха.

Green

Короче, пережимал все патрубки и шланги, ничего не менялось. Проливал WDшкой все стыки карба, тоже ничего не менялось. Какаято полная хрень. Сейчас пробую реанимировать старый и очень грязный 083 карб. Если и он не заработает как надо, придётся отжалеть всё-таки 100 гринов на новый.

Шокер

Ого, чото у вас дорогие карбы... у нас 70 разве что...
Я бы сначала отдефектовал, разобрал, посмотрел...