Автоматизация МКПП под "полу-автомат"

[P@м@н]

Решил вопрос покупкой Лады Гранты "люкс" АКПП. Жаль было отдавать "универсал" и снова пересаживаться на седан. Хотя сев в Гранту скажу - машинка радует своей цена\качество. Первый "конь" быль Шевроле Авео, так может из-за этого нет такой "неприязни" к Гранте? Машинка нравится, есть "косячки", но..... это же ВАЗ )))

[Vik]

И как автомат?

[P@м@н]

АКПП нормально. Пинается только при езде в пробке в режиме "D", т.е. едишь медленно и АКПП успевает переключать 2-ю передачу, а тут приходится тормозить и АКПП сбрасывая на 1-ю подпинывает ((( Проблему решаю ездой в пробке - ставлю 1-ю или 2-ю. Мозг видимо увеличивает порог переключения передачи и АКПП не пинает ))) Расход = обороты 2тыс., 98 л\с, передача 4-ая, бензин А-92, скорость 80 км\ч - БК показывает 6 л\100км. Есть режим "овер" - в горку до 3-й только переключает, то же видимо мозги увеличивают порог переключения. Ездил с кондеем в гору в режиме "овер" - в общем-то даже не почувствовал потери мощности (бензин А-92). Думаю при бензине А-95 бодрее будет. 98 л\с для Гранты нормально )))