установка шатуна 2108

[DarkShady]

О блин

Я тоже шатуны с поршнями носил к чурочкам на сервис. Нормально сделали. Только пришлось потом перепрессовывать один из-за брака в поршне. Дома на печке нагрел. Оправку сам мастерил. Болты длинные и выколотка. Все нормуль прошло.

[Марсель_нв]

А вот еще интересный момент. Устанавливал шатуны по мурзилке- в ней сказано

"Поршень на шатун устанавливается так, чтобы стрелка на
днище поршня была направлена в противоположную
сторону от номера детали, отлитого на шатуне. Если на
нижней головке шатуна есть отверстие для выхода масла,
стрелка на поршне должна быть направлена в сторону
этого отверстия."

После установки поршней в цилиндры оказалось, замки расположены на каждом шатуне на противоположной стороне. Скажем 1,3 цилиндры смотрят в салон, 2,4 в сторону радиатора. Снял проверить, оказалось маркировка шатунов отличалась, относительно замка шатунов.

Как быть на что ориентироваться, кому верить.

Сколько слесарей столько вариантов. Как я понял на эту маркировку вообще никто не смотрит. Установка производиться относительно замка шатуна.
1 вариант : Шатун берется в правую руку, замок направлен на меня,стрелка направлена вверх.
2 вариант : Переворачиваем блок, маховик справа, замки направлены на меня.

Кому верить, как правильно. И вообще как может повлиять неправильное расположение замков шатунов? Да и если я перепутал 1,4 шатун между собой.

[Vik]

На самом деле неправильное расположение замков шатунов почти ничем не грозит. Просто в случае проблем шатуны провернёт чуть раньше. Но принципиальной разницы нет.

[Марсель_нв]

... даже и те которые стоят правильно
Благодарю за ответ.
Я так и решил-оставлю так как есть.
При распресовке пальца, есть возможность деформировать новую поршню, что черевато последующими задирами, а новую будет тежеловасто подобрать- т.е. в моем случае, будет только хуже...