Свечи на класику)

[Vincent]

Лично у меня самые обычные финвал по 250 р за комплект. Работают отменно уже полгода, раньше стояли какие-то дешевые, так когда поменял на новые двиг стал заметно ровнее работать. Хотя может и на других тоже хорошо будет.

[Семен]

Vincent- хорошие и качественные свечи без страха подделки это NGK DENSO остальные в большей своей части фуфло. Здесь хоть знаеш за что бабло отдаеш!
Salamon молодец у меня такиеже NGK №4 BP 6 E нариканий ни каких нет они рулят! )))

[Karmanoff]

[2greek]

Karmanoff, прочитал один учебник для школы по Автоделу. Там картинка есть, а к ней приписка "Свеча А17ДВ". Книга 1996 года. Вот чему учат детей в школе

Я сегодня посмотрел, зашел на сайт NGK , там есть подбор свечек, подобрал именно NGK №4 BP 6 E. Скоро буду брать.

Спасибо за помощь.

[Karmanoff]

Большенство подобных учебников - дешевые копии литературы послевоенных лет.

[Salamon]

Нас лично тоже учили, что это лечшие свечи, бош и NGK, по сравнению, сними отдыхают))) Помните это не так!!!

[СТУДЕНТ-УЧЕНИК]

млять стока накатал и компьютер глюканул....... тфу ёпт твою мать

короче кратко: нгк и денсо хорошие! но подделки тоже бывают. (не спорить! знаю)

свечи ставте те, которые рекомендованы и не вы.....ся, там тоже не дураки сидят. Но почему то ставить другие свечи любят только на Вазы, иномарочники такой ерундой не страдают.

ещё не надо говорить а17двр... какашка, ибо это не производитель а маркировка свечи, денсо по российской классификации тоже есть а17двр


апс вполне хорошие свечи но процент брака есть

[Salamon]

Это и ежу понятно, что A17ДВ маркировка, просто лично мне больше понравились NGK, двигатель лучше работает, заводится лучше.
А брак везде есть, машину с конвеера купишь и то найдешь, кучу брака...

[2greek]

Хм, странно... Я сегодня прокатился, если переключаться на передачу повыше не выкручивая двигатель, и резко добавлять газ, то машину дергает. Если выкрутить и переключиться, а потом плавно нажимать газ, то не дергает. Действительно ли проблема в свечах?

ЗЫ Или чего еще может быть? Хотя свечи я всё-же буду менять.

[СТУДЕНТ-УЧЕНИК]

ради смеха вчера мерил сопротивление свечек...

денсо разброс от 3,8 до 8.....*10кОм, т.е. разница более чем в два раза.
Почти такая же разница и у всего импорта...НГК, чемпион и прочее...
Бош показал разброс параметров около 1-1,5 *10кОм



Тепер скажу что я мерил газовские свечи - с калильным числом 14,
ситуация с тем же денсо, нгк и пр. но уже на ВАЗы другая:
там разброс параметров менее 0,5 *10кОм... хорошо выступили свечи производства группы Бош, разброс минимален. К сожалению сейчас у нас нет стенда для проверки свечей под давление... а был...

Если уж начилась такая пьянка, то решил померить сопрот. высок. проводов.... Все производители пишут что их провода имеют распределённое сопротивление, на самом деле нифига... два провода одинаковой длины из разных комплектов имели 8 и 12 *10кОм. Такие параметры показывали провода типа НГК, Вин, Тесла, Хорс... более менее Джанмор. Самые интересные результаты показал Финвал - при разной длине проводов одного комплекта (1,2,3,4 цил.) сопротивление всех проводов было одинаковым - порядка 60 кОм... уж не знаю как это воспринять ----как плюс или минус?

[Vik]

[Salamon]

[2greek]

Salamon, и как предлагаешь бороться

Мне тут на другом форуме подсказали, проблема скорее именно в карбюраторе. Я теперь чувствую и к стилю движения придется привыкать, к сцеплению более менее приноровился.

Даже не знаю что делать???

[Salamon]

Я всё же склоняюсь, что-то с насосом-ускорителем(((
А покупать новый карбёр, тоже не охото, да и не факт, что такая проблема уйдёт...

[Salamon]

Поменял топливный фильтр и проблема ушла.