Строю классику под дрифт

[1STR1]

Вообщем решил я не мачать себя и свою 6ку.... Решил ездить спокойно комфортно с музыкой на своей рабочей 4ке... А 6ку подготовить под дрифт и ралли-спринт..
Строю я один без спонсоров поэтому конечно же бюджет невелик.
Хочу узнать такие моменты как:
-Какую блокировку лучше? Дисковая или винтовая? в чем плюсы и минусы.
-Редуктор, щас стоит родной 06, надо менять на 2оешный или копеешный?
-Как понимаю подвеска должна быть дубовая дубовая? Что можно придумать? Нивовские пружины или есть дубовее и бюджетные? И слышал про какието самодельные аммо из разборных СССР аммо... че такое, кто в курсе?
- Отрицательный развал? сколько на родных рычагах и рулевой можно сделать? нужно ли оно вообще? Нужно ли переделывать рычаги под кастер
Двигатель на первый сезон оставлю что щас. 6ой блок 82 поршня без гильзовки р.вал Эстонец + Карб "Солекс нива +еще распилен"
И кто какой инфой владеет, подскажите. Буду рад

[Brodil]

завари редуктор
аммы разбираются, промываются и допустим заливается шеловский атф, можно еще по доп клапану поставить

[prometey1982]

1. Переднюю подвеску придется переделать, дабы ход колес был больше.
2. Назад лучше всего независимую подвеску поставить от бэхи, например
3. Двиг слабоватый. Надо что-то придумывать будет.

[Brodil]

3. все давно придумано ))))) найди 5 или семерку Fedos на вфтс когда-то была его тема с самого начала...

кароче вот он http://www.gipnosila.ru/index.php?key=FEDOS

[Vik]

[Почистил тему от Кузмича]

[GANGsta]

сейчас же у него от сливы двиг стоит?

[Brodil]

GANGsta, да стоял от сливы, что сейчас с машиной не знаю, но знаю что он нашел себе не хилых спонсоров и машина теперь вроде как дрругая

[GANGsta]

месяца три назад у него мотор от сливы еще был... Лукойл хилый спонсор? )

[Brodil]

GANGsta, по сравнению с отсутствием спонсора да