"кривые" схемы переключения

Vik

Вопрос восновном к тем кто много ездил на разных грузовых машинах.

Насколько неудобны "кривые" схемы переключения передач, ну тоесть когда передачи расположены не попорядку, через раз одна сверху, другая снизу а както подругому. Например когда 2 последовательные передачи нахотятся или обе сверху или обе снизу. Насоколько в этом случае велики потери времени на такие переклбчения.

Вот например Игорь.К както упоминал

Игорь.К

Вик, на простой пятиступенчатой коробке особой сложности нет, например на мазах все скорости, неважно первая или задняя включаются через третью, то есть сначала включил третью, потом ту которую надо. А сверху вниз передачи переключаются только с перегазовкой. Я не парился, привык где то через неделю, гораздо неудобней ездить на коробках с делителем где есть повышенные и пониженные передачи, вот там сначала едешь на пониженных потом клавишей делителя переключаешь на повышенные и едешь дальше, как то так. Отвечу на вопрос Вика по поводу потерь времени, на грузовиках впринципе все скорости включаются не сразу, а плавно и не торопясь, но на легковой наиболее оптимальна стандартная схема переключения(вверх-вниз)

Vik

Я знаю что стандартная схема наиболее оптимальна. Просто обдумываю вариант задёшево получить сближенный ряд. С тем кроиловом как я задумал получается нестандартная схема:
134
25
Вот и думаю - сколь коряво будет переключатся 3->4. Так то я при неспешной езде часто через передачу переключаю. Но это именно когда неспешно.

Игорь.К

Ну а теперь если подумать, ты в драге не катаешься, значит резкое включение 4 тебе не нужно, на Онайсе помнишь парень на спринтере который первое место занял, он походу вообще дальше второй не дергался, так что я бы на твоем месте не сомневался. С четвертой на третью при оптимальных оборотах для включения сложностей не возникает

Vik

Это я не для льда обдумываю а для более асфальтовых применений. Дрэг меня не интересует, а вот кольцо оно и на грунте бывает и на асфальте. Кстати в прошлую суботу в Матвеевке я тоже всю дорогу на 2ой передаче шёл, только тронулся с 1ой.

Игорь.К

В общем я тебе скажу лишь что особых заморочек с переключением не возникнет

Vik