В Новосибирске появится памятник первому российскому внедоро

[AgentIX]

Пробежала новость по mail.ru

http://news.mail.ru/inregions/siberian/54/4268212/

[Android]

нива - зверь))) ненастолько крута как уазег, но в говна можно смело лезть)))))

[Kleop@tr@]

она достойна памятника!

[Android]

как автомобиль, разработанный для сельской местности??? излишества этот памятник. вот памятник конструктору - ДА. ИМХО.

[Vik]

Непонял почему Нива первый внедорожник. До Нивы были ГАЗ-67/ГАЗ-69/УАЗ-469

Нива была первым паркетником. Чуть ли не первым в мире.

[АндрейNSK]

Vik, только хотел сказать...

[Karmanoff]

Vik, +1
На мой взгляд самая удачная модель отечественного автопрома за всю историю, достойная памятника.

[Автобот]

[Kolyan]

нива - амно! уазег рулит, проверено на личном опыте

[Vik]

Kolyan, пробовал проехать 1000км на УАЗе?

[Игорь.К]

На Дроме отзыв висит, чувак на "таблетке" из Московии в Магадан ехал

[Автобот]

уаз - это жестко))))

[Kolyan]

[sash_ok]

уаз это зверюга ))))

[NeW54rus]

ВАЗ-2121 «Нива» — советский легковой автомобиль повышенной проходимости. Первый в мире комфортабельный внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2121

Нива и конструктор заслужили этот памятник.

В 1978 ВАЗ-2121 был награждён золотой медалью и признан лучшим автомобилем своего класса на международной выставке в Брно.[3] В октябре 1980 автомобиль получил золотую медаль Познаньской международной ярмарки.[3]

* Мировой рекорд высоты: в 1998 году внедорожник «Нива» поднялся в базовый лагерь под Эверестом на высоту 5200 м, а в 1999 году на Тибетском плато в Гималаях взял высоту в 5726 м над уровнем моря;
* «Нива» покорила Северный полюс — в ходе международной парашютной акции в апреле 1998 года ВАЗ-2131 «Нива» была сброшена на парашюте, а после приземления на лёд и освобождения от строп, была заведена и успешно преодолела заданный маршрут;
* 12 лет прослужила «Нива» на российской полярной станции «Беллинсгаузен» в Антарктиде, где дорог не существует в принципе. Тольяттинский внедорожник эксплуатировался в диапазоне температур от −54 до +4 °C для перевозки грузов и буксировки судов. Общий пробег автомобиля составил 40 тыс. км;[6]
* В 1999 и 2000 гг. снегоболотоход «Лада-Нива-Марш», созданный на агрегатах «Нивы», дважды покорил Северный полюс.[7]