Проблема, срочно, монтажный блок на 2107

[inetsupport]

ВАЗ 2107.
До этого стоял родной блок предохранителей 2105-3722010-08
вроде нормально работал, все релле и предохранители соответствовали их устройствам, и работали почти как говорится "как в документации написано", но по мере использования начали выгорать дорожки и решил поменять на 2105-3722010-02
В комплектации релле стояли напозициях 1,5,6, на позиции 2 вовсе не было, на позиции 3 и 4 перемычки. После установки возникла проблема, вентилятор охлаждения начал постоянно вертется не зависимо от положения ключа зажигания и температуры жидкости. На термодатчик совсем не реагирует. Установил релле, перестал совсем работать. В блоке питание подается только на одну ножку, получается нет канала управления.
Поездил по автоелектрикам (4 за день), все разводят руками, мол долго игратся надо, гемор, не выгодно.
Подскажите чего делать, а то или машина закипает, или акумулятор посажу, а ездить очень нужно.

[Гена]

В новых блоках засада с выходами. Надо звонить и искать, откуда выходит канал на вентилятор.

[inetsupport]

подскажите как можно сделать временную схему не используя блок, есть релле 4 контактное и предохранитель (тоесть акумулятор, датчик, вентилятор).

[inetsupport]

как считаете, такая подойдет

[inetsupport]

Поставил, все пока работает. Только поключал не от акуммулятора, а от блока, на старую запитку. И после выключения зажигания, если машина гарачая вентилятор работает пока не спадет температура.
Кстати , машина карбюраторная, в проводке ничего не менял, на старом блоке были некоторые неувязки: при выключеном зажигании постоянно работал вентилятор печки и горел задний ход, после установки инжекторного блока все пришло в норму.