про рулевое

[Dr.Barlog]

свой старый вал я тебе и так отдам, он мне без надобности, хорошо что не выкинул.
отдам и бинокль впридачу

Варить я и так не буду. нашёл решение сегодня в магазинчике у ребят тюнеров.
Жёсткий карданчик кулисы ручки КПП для переднего привода. Он делается как раз из карданчиков рулевого 05. выглядит как просто карданчик-удлинитель типа папа с одной стороны и мама с другой.
Т.е. разомкнул старый, вставил этот и вал получил ещё одно сочленение и удлинился как раз на 5-6см.
а что делать с биноклем я придумаю.

[_Mike_]

Да я как раз так себе и собирался делать, ссылка в моем первом посте именно на этот жесткий карданчик кулисы, но только в магазинном варианте (я его в руках повертел) на маме внутри шлицев нет, высверлены под больший диаметр, а на папе есть но мелкие, и диаметр его (папы) больше. И удлиннится конструкция не на 5-7, а минимум а 8см, померял специально, вал к шарнирам приварен, поэтому маньше 8-ми никак

В твоем случае, можно попробовать просто заменить родной пятерочный промежуточный вал (с карданчиками) на нивовский 21213 (именно 21213, он должен быть длиннее как раз где-то на 5-7см, не видел я его живьем), тогда вообще все из штатных деталей и нет дополнительных элементов снижающих надежность конструкции.

Вот про этот промежуточный вал с карданчиками я и говорил.
Сегодня я уже купил его, последний с витрины за 100р (очень удачно, он там лежал очень долго и весь "высох", по словам тетки-продавца)
Дома его повертел и решил пересобрать, чтобы получился карданный шарнир "мама"-"мама". Что-то мне не внушила доверия будущая конструкция, типа жесткой кулисы (мама-папа), вал на карданчике надо сильно стачивать (диаметр "папы" уменьшать), а металл там как пластилин, запросто отломится.
Поэтому к тебе вопрос - остался ли старый вал червяка (для опытов), там металл попрочнее должен быть.

Вобщем в планах конструкция такая:
вал червяка (из редуктора) , карданчик (мама-мама), отрезок старого вала червяка(со шлицами на обоих концах), родной рулевой вал (прямой без карданчиков).

[_Mike_]

Dr.Barlog, так как там насчет старого вала червяка, или ты его выкинул?
Если он еще остался, то я избавлю тебя от него

[Dr.Barlog]

я уже понял про кулиску, не катит она
поищу 213 вал

Не уверен насчёт вала червяка, точно есть бинокль и рулевой вал.

[_Mike_]

Dr.Barlog, пока думал где взять вал червяка, или короткий рулевой, или что может их заменить (ось шаровой...) додумался еше до одной конструкции, так что вал рулевой пригодится для опытов.
созрел его забрать, напиши когда, где и какие напитки приемлемы в качестве "бартера" .

[Dr.Barlog]

не смог выложить фото, косяк с галереями - сегодня обнаружил, что бинокль 2101 имеет регулировку по углу наклона. т.е. один край на заклёпке, а в другой через длинную прорезь входит болт.

Вал я положу себе в багажник и в понедельник или другой день недели можешь забрать. тел в личке
бутылку карачинской захвати 1.5л ))) обмоем

[_Mike_]

Dr.Barlog, выложи все-таки, сюда фотки своего бинокля, со всех сторон, я свой как ни разглядывал ничего подобного не нашел.

[Dr.Barlog]

_Mike_, пожалуйста.

[Vik]

Dr.Barlog, а заклёпка (которая тут является осью вращения) она где находится в плане расстояния от рулевого редуктора? Это ж получается что второй карданчик нужен.

[Dr.Barlog]

Vik, на 05м валу два кардана, один как раз напротив этой оси.

[Vik]

[_Mike_]

Dr.Barlog, у тебя видимо переходная модель 2101, или старый хозяин тоже чего-то мудрил с колонкой

[Dr.Barlog]

мне машина досталась в идеале и без доработок.
Чистый 2101 1982 года.

[_Mike_]

Dr.Barlog, эх блин автопром...

Я так подозреваю что были мысли сделать регулируемую колонку,
или может даже делали в экспортном варианте, а потом решили делать подешевле.

Очередная несбывшаяся мечта конструкторов.

[Vik]

Dr.Barlog, хм. А в 1982 ещё делали 2101? Я думал только 21011 и 21013.