ДАК

[Vik]

У когонибудь есть опыт использования шариковых диференциалов? Ато анонсируют начало выпуска ДАК для 2108 коробки. Вроде и хочется но надо бы разузнать про его ресурс... На УАЗы и Классику/Ниву то уже давно выпускают, но сам я не сталкивался и у знакомых тоже нет.

[prometey1982]

В инете пишут что разваливается, типа на 10 тыс хватает. А так-то да, тоже бы хотелось, правда непонятно зачем

[Vik]

Вроде гарантия год. За год я всяко больше 10 проеду Я вон на заваренной за первый сезон проехал 4.5 за второй 8.5

[desperate]

Пока вроде тестируют:
видео: http://www.youtube.com/watch?v=hEv9Ki1EB9I

[prometey1982]

Ну если цена в 20 тыс рублей не останавливает, то можешь попробовать. На другие машины вроде столько этот дифф стоит. А так вроде 100% блокировка получается, LCD сосет не нагибаясь.

[Vik]

prometey1982, разве не 10?

[prometey1982]

Хм, конкретно зубиловский не смотрел, но в тесте уазиковских было написано типа самый дорогой, стоимость 19 тыс. Значит дезу прогнал)))

[Vik]

prometey1982, на Классику/Ниву вроде по 10

[Витек.ru]

Я тоже на него прицеливаюсь, но у меня классика Если у кого есть опыт эксплуатации ДАК, интересно будет послушать

[Klim]

Откопал таки тему ДАКа, Вик, а винтовая блокировка как себя ведет?

[Vik]

Klim, у винтовой, у всех которые выпускаются для 2108 слишком мал коэффициент блокировки. Для Классики есть варианты с нормальным коэффициентом.

[prometey1982]

Vik, у Вал-Рейсинга можно же заказать с большим коэффициентом блокировки, обсуждали же тут уже.

[Vik]

prometey1982, так Klim же спрашивает про винтовую.

[prometey1982]

Vik, ну да, точно. Там дисковый диф с коэффициентом блокировки 0.7. Ну все равно лучше чем заваренный диф. Хоть и нет полной блокировки.

[Klim]

блин, опять боду думать над шариками и червяками.