спорт сборка

[Kryciatys]

Ребят приветствую, тут такой вопрос, созрел я для того чтобы сделать нормальную машину из "жигулей" в планах : купить старую классику какую лучше? потихоньку в течении полугода сделать спортивную подвеску, расточить движек (может быть даже замена блока на Нивовский ) переделка кузова , сразу говорю это планы на последующие пол года-год .вот вопрос кто этим занимался, какую машину покупать лучше? "1" "5" "6" "7" ??? кто имел опыт?

[DSP2all5proj]

Выходной_день, да ладно ты - у парня более 200 сообщений.
Kryciatys, там где кузов в лучшем состоянии ту и бери. вся классика одинакова - сам смотри какие фары хочешь - круглые или квадратные.

[Kryciatys]

вот я на данный момент рассматриваю "5" модель.
Выходной_день -ты про что???

[Выходной_день]

Модель - дело вкуса.
Главное - живой кузов, как уже сказали.

[Выходной_день]

Пятёрка рассматривается с каким двигателем - пятёрочным или троечным?

[Kryciatys]

в начале декабря буду брать 100%, хотя "6" дешевле .... надо будет подумать еще над этим делом.....

[Kryciatys]

двига "3" , чет ненравится мне ременные ГРМки , цеп понадежней будет,

[S.T.A.L.K.E.R.]

Дорого это... Сильно дорого...
Сколько готов примерно вложить без стоимости донора? И какие цели преследуешь, под какой спорт затачивать планируешь?

[Kryciatys]

бюджет я думаю тысяч 60-80....., затачивать не под конкретный драг или дрифт или ралли , а под "а-ля полетай по городу ....."

[S.T.A.L.K.E.R.]

Под "сракинг" хватит, вместе со стоимостью донора, и еще останется...

[Kryciatys]

стоимость донора не входит в эту сумму . а делать что-либо в стиле "а-ля ШПАРКО" или "типа ровнинький пацана мабиль на районе респект" тоже небуду .

[S.T.A.L.K.E.R.]

За эту сумму только это и получится...
ЗЫ: Без обид только...

[prometey1982]

Автор. Тут опыт нужен больше чем деньги. Поэтому штудируй сайты сначала. Если не по рукам то и брать не стоит. Повозиться придется конкретно.

[Kryciatys]

да почему- расточить блок ,поставить спрот распред, резаную шестерню, полировка каналов (впуск выпуск) полировка коллекторов, 2 карба+паука на выпуск -стандартная цепочка операций при форсировании движка классики . Подвеска: двойной стаб на перед, мортеры "плаза" или "блистер" , пружины нивовские пиленые , может быть задний стаб "?", замена резинок всех на полиуретан . По кузову: замена порогов , может быть изменение их формы "! скорее всего" , легкий обвес (полько не этот "колхоз пластик" , заварка личинок, шильдиков, может быть изменение капота "1 скорее всего"
Я не думаю что я планирую что-нибуть "занебесное" , в течении полугода все это элементарно можно реализовать.

[Kryciatys]

S.T.A.L.K.E.R., или мое описание планов это и есть "колхоз" и "ара тюнинх"??? тогда что вы понимаете под фразой "сделать нормальную машину под спорт"