форум    статьи    филиалы    соревнования    фотогалереи     о нас 
ПрофильПрофиль  Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения  ПоискПоиск  ПользователиПользователи  ГруппыГруппы  FAQFAQ   ВходВход   РегистрацияРегистрация 

Убрать рекламу
Не работают повороты и аварийка.

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов VAZ Club -> Электрика
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
dpdt
Автолюбитель
Автолюбитель


Зарегистрирован: 13.08.2010
Сообщения: 52
Откуда: Беларусь\Могилев

СообщениеДобавлено: Пт Авг 13, 2010 4:42 pm    Заголовок сообщения: Не работают повороты и аварийка. Ответить с цитатой

Здравствуйте.
Авто 2107 80-х. Друг попрасил сделать повороты и аварийку.
Порблема. не работают указатели поворотов и аварийная сигнализация.
Но при постановке на сигнализация маргает лампочка на кнопке аварийной сигнализвции.

Скачал схемы на 2107. Подскажите где искать, понятно может быть самая мелочь. думаю достать реле прерыватель проверить его и контакты. (лампа на кнопке все же мигает значит исправно)
Не могу понять сколько предохранителей участвует в схеме поворотов и аварийки.

Подскажите где стоят предохранители 8 и 10 (10-ый я так понимаю в монтажном блоке там где двигатель)
Без поворота ключа зажигания на 8 предохранителе должно быть напряжение.
на 10 после поворота зажигания. Проверю напряжение, если есть то буду смотреть дальше.

Спасибо всем за внимание. Вообщем могогите кто чем может ))



<a href="http://xmages.net/show.php/1690324_301-jpg.html" target="_blank"><img src="http://xmages.net/storage/10/1/0/3/a/thumb/thumb_b8c5ba61.jpg" alt="image hosting blogs journals" /></a>




схема


ЗЫ Смотрел в описание к 10 пред.

Указатели поворотов в режиме указания поворотов и соответствующая контрольная лампа. Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка) Контрольные приборы. Контрольная лампа заряда аккумулятора,резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости. Реле прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза, система управления электропневмоклапаном карбюратора.

собственно все это и не работает. сложно себе представляю кто разрабатывал систему электропитания, наверное сантехник ))

[/img]
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гена
Звезда ТанцПОЛА


Зарегистрирован: 02.02.2006
Сообщения: 6323
Откуда: АвтоНавикс

СообщениеДобавлено: Пт Авг 13, 2010 8:46 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

ну раз не работает все, что висит на 10 преде, то смотреть надо его. И питание к нему и после. В частности реле зажигания, на схеме №4. Питание на данном предохранителе должно быть только при включенном зажигании.
и не понятно, сама аварийная сигнализация работает? При постановке на охрану поворотники должны мигать независимо от работы всех остальных систем. Если мигает только кнопка на аварийке можно пнуть установщиков или "кулибиных", которые ковырялись в проводах.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
dpdt
Автолюбитель
Автолюбитель


Зарегистрирован: 13.08.2010
Сообщения: 52
Откуда: Беларусь\Могилев

СообщениеДобавлено: Сб Авг 14, 2010 10:43 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Спасибо за советы.

Делать придется самим, так по ситуции получается что никому ничего не предьвишь.
Аварийная исгнализация не работает. (моргает только лампочка на кнопке когда ставишь на сигнализацию, повороты нет.)
Сигналка получается сама выдает на повороты сигнал независимо от реле прерывателя ?
Замок зажигания и его реле на сколько груп контактов ? Если стартер схватывает , реле рабочее ? или же там несколько независимых груп и одна группа может не контачить ?
Сегодня пойду к приятелю прозвоню провода.

зы, приятель не ещдил пару месяцев на машине, отдавал в покраску, до покраски все работало, проводку говорит никто не трогал, но факт на лицо.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
dpdt
Автолюбитель
Автолюбитель


Зарегистрирован: 13.08.2010
Сообщения: 52
Откуда: Беларусь\Могилев

СообщениеДобавлено: Вс Авг 15, 2010 2:20 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Аварийка заработала. Окислился 8 предохранитель.

повороты не работают, замок зажигания не работает. На заске 5 контактов подключено, подскажите как без замка замкнуть релое зажигания ?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
dpdt
Автолюбитель
Автолюбитель


Зарегистрирован: 13.08.2010
Сообщения: 52
Откуда: Беларусь\Могилев

СообщениеДобавлено: Пн Авг 16, 2010 3:50 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Подскажите где стоит реле зажигания ?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гена
Звезда ТанцПОЛА


Зарегистрирован: 02.02.2006
Сообщения: 6323
Откуда: АвтоНавикс

СообщениеДобавлено: Пн Авг 16, 2010 8:11 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

за щитком приборов слева.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
dpdt
Автолюбитель
Автолюбитель


Зарегистрирован: 13.08.2010
Сообщения: 52
Откуда: Беларусь\Могилев

СообщениеДобавлено: Вт Авг 17, 2010 3:26 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

сегодня провозился 2 часа в гараже. Искали реле зажигания. Разобрали все панель приборов и даже сняли все перднию часть . Как это не смешно не нашли.
при повороте замка на 90 градусов на бабине напряжения нет. фары работают, щетки двигаются.
Под щитком приборо, то есть под рулем, есть прерыватель на повороты, еще что то типо проволочного сопротивления, реле управления щетками, и все больше ничего нет. Я больше не знаю что делать и где что искать. Подскажите может еще что делать где искать искру. В машине есть сигналка, может в ней проблема ?
Спасибо за советы
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
dpdt
Автолюбитель
Автолюбитель


Зарегистрирован: 13.08.2010
Сообщения: 52
Откуда: Беларусь\Могилев

СообщениеДобавлено: Вт Авг 17, 2010 3:39 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

подскажете еж может на прямую можно кинуть провод от аккомулятора что бы машина завелась ?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yar
Умелые руки
Умелые руки


Зарегистрирован: 09.10.2006
Сообщения: 266
Откуда: Новосибирск
Авто: ВАЗ 21053

СообщениеДобавлено: Вт Авг 17, 2010 11:10 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Зажигание можно дать прокинув плюсовой прОвод с аккума на плюс катушки. как стартер врубить - я не знаю) а монтажный блок там тоже с дорожками и на плате? бывает дорожки выгорают... да, а где всё действо разворачивается? в каком городе?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
dpdt
Автолюбитель
Автолюбитель


Зарегистрирован: 13.08.2010
Сообщения: 52
Откуда: Беларусь\Могилев

СообщениеДобавлено: Вт Авг 17, 2010 1:09 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Действие происходтя в г Могилеве Беларусь.
Стартер крутиться если замком зажигания крутить. Я по форуму читал что монтажный блок может выграть, но всеже хочется найти реле зажигания из принципа.
А если кинуть на катушку с аккомулятора как потом машину глушить ?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yar
Умелые руки
Умелые руки


Зарегистрирован: 09.10.2006
Сообщения: 266
Откуда: Новосибирск
Авто: ВАЗ 21053

СообщениеДобавлено: Вт Авг 17, 2010 2:27 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

сдёргивать провод и дВиг заглохнет)) у менЯ так И было с МоНтажным блоком
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
dpdt
Автолюбитель
Автолюбитель


Зарегистрирован: 13.08.2010
Сообщения: 52
Откуда: Беларусь\Могилев

СообщениеДобавлено: Вт Авг 17, 2010 4:55 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

ну это пару раз так можно завести.
ТАк что с этим реле ? что его нет ? Буду пробавать тогда разобрать монтажный блок.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гена
Звезда ТанцПОЛА


Зарегистрирован: 02.02.2006
Сообщения: 6323
Откуда: АвтоНавикс

СообщениеДобавлено: Вт Авг 17, 2010 9:17 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

его может и не быть. с замка зажигания на него должен идти синий и кор. провода.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
dpdt
Автолюбитель
Автолюбитель


Зарегистрирован: 13.08.2010
Сообщения: 52
Откуда: Беларусь\Могилев

СообщениеДобавлено: Вт Авг 17, 2010 11:02 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

все сегодня разобрались. Реле видимо этого нет. Неправильно была подключена сигналка, подключил все зарабтало повороты и панель приборов.
Спасибо всем за советы и моральную поддержку )) сча можно устариваться в тальяти на конвеер ))
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
dpdt
Автолюбитель
Автолюбитель


Зарегистрирован: 13.08.2010
Сообщения: 52
Откуда: Беларусь\Могилев

СообщениеДобавлено: Ср Авг 18, 2010 1:53 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Подскажите где в семерке клема 30 от которой запитывать дополнительное борудование. В машине пытьались украсть магнитолу и поэтом повырывали провода, нужно будет восстанавливать, так вот интеерсно как ее включить по грамотному.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов VAZ Club -> Электрика Часовой пояс: GMT + 7
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах




 © VaZclub.ru
форум | статьи | филиалы | соревнования | фотогалереи | о нас
Разработка сайта: Студия 404