Совмещение печек 07 и 08

[Троешник]

Вчера заезжал до меня Серега Advokatt... Мило побеседовали, делились эмоциями, знаниями, мечтами и пр... Суть не в этом. Поведал мне Серега, что вычитал он на каких мне неизвестно сайтах о девайсе одном прекрасном - мол из-за болезни хронической 05ых печек с обдувом левого стекла, да и вообще ее шумностью, негерметичностью и пр, гений один приладил ротор печки 08 в корпус печки 07... Шума ясен пень стало меньше, скоростей стало больше, да и КПД на порядок выше... Кто что слышал о подобном?.. Может обсудим варианты?.. Дайте волю фантазии! Зы: Серега, Advokatt, кинь ссылочку, пожалуйста...

[Колесников Алексей]

Читал только такое: http://semerka.info/node/180
Но там корпус печки с ноля делался.

[McLaren]

Троешник, Боян! У Карманыча стоит мотор 08!

[Karmanoff]

McLaren, не в моторчике дело, а в турбине. Где-то помню читал про это, но не стал гемороится. думаю что прихода с этого будет не много.

Троешник,

[McLaren]

Karmanoff, Да причём тут турбина, Вова то пишет про моторчик 07.

А мне кажется с "улиткой" идея хорошая! Можно попробовать покомпактнее корпус сделать, чтобы влез с 16клапанным мотором.
Единственное мне не понравилось что управления потоками нет.

[Karmanoff]

McLaren, это я и имел ввиду. Просто помню фотку - крыльчатка 08 в классической печке.

[Троешник]

Не, Олега, я писал именно об установке крыльчатки 08 печки в корпус печки 07... Гемора то о.хо.хо!.. Дело даже и не в шумности, а в направленных ротором потоках воздуха... Идея ясна, будем приступать к модернизации!.. Продолжение следует....