На каких оборотах ездить на 21074 наиболее экономичнее?

[Som]

Всего 6 месяцев владею 21074 и понять не могу - толи в натяг ездить на передачи повыше, толи раскручивать двигатель до 3500-4000 оборотов. Как ездить, чтоб бензина меньше расходовалось? ( по ощущениям - литров 11-12 по городу летом, замерить как то не получается - много залью - во дворе хулиганы слить могу, а когда по 100р заливаю - четко не определить). Если тут уже была такая тема - я просто найти ее не смог - можете дать ссылочку.....спасибо.

[Гена]

Наиболее экономично ездить на 21074 на оборотах около нуля. Главное что бы не больше. А вообще у 21074 2004г. Карб вроде бы должен быть на панели приборов эконометр. И что бы расходовалось меньше бензина, нужно привести в порядок двигатель, систему зажигания, ходовую часть и тд. Ну а если к тому же замерить не получается, то тут я хз. У меня по ощущениям ест литров 5-6, а когда замерию 14 выходит. Толи неправвильно ощущаю, толи неправильно меряю

[Karmanoff]

Som, мне кажется в городских усливиях особо обороты неповыбираешь.. Да и смысл как бы не столько в самих оборотах, сколько в работе и положении педали газа. Если хочешь сэкономить, то сильно не балуйся педалью. и выбирай передачи и обороты так, чтобы машина тянула с минимально открытыми заслонками. Мне с моими 1.3 всегда приходиться ездить в режиме "full", итог - 15л/100км, при том что еле удерживаюсь в потоке.. вот и хочу 1.7, чтобы летать при тех же 15 литрах, а если на нем ездить спокойно, то педалька вполу будет намного реже (чем на 1.3), соответственно и потребность в топливе снизится.. Делай выврды.
ну а вообще Гене +1. Общее техсостояние рулит прежде всего.

[Som]

Про тех.состояние я конечно толком ничего не скажу. Вообще пока не шарю. Сам только датчик вентилятора поменял - чтоб двигатель не грелся, да масло в двигателе, да сигналку помогал ставить. Ну и техосмотр прошел сам, честно. На 2 года дали ( из чего сделал вывод - что с машиной все в порядке). А на эконометре при 3500 оборотах или при пониженных - всегда вроде в зеленой зоне... при резком нажатии на газ - в красную уходит - стараюсь так не ездить... на нейтралке - в начале желтой или просто лежит (я так понимаю - на холостых не показывает...). Объем двигателя 1,6. Карбюратор. Кстати, может подскажите - где карбюраторщика хорошего найти, чтоб почистить его, зажигание грамотно выставить (а не по ощущениям), ну и чтоб не дорого брал за услуги...

[Гена]

Карбюраторщик хороший возле мечети на красина.

[Игорь.К]

Som, То что техосмотр дали на два года, машина здесь не при чем, машина моложе 7 лет получает ТО на два года

[Игорь.К]

Сколько езжу, на бензин не обращаю внимания, еду как хочу, быстро медленно, расход не больше 10-11, пока 20 жрать не будет, на расходе не заморачивайся

[Сидорыч]

Игорь.К, 7 лет ни при чем. я весной проходил ТО честно, машинке было 6 лет - дали на год. да и вообще до 5 лет дают на два года.

[Alon100]

У меня тоже 21074, но заморочек про то сколько она кушает нет! Литров 9-10 на сотню и даже на эконометр не смотрю! Если хочешь узнать скока на сотню у тебя бензина идет, то израсходуй остаток (лампа гореть постоянно будет) и залей 10 л. обнули счетчик на спидометре и в путь!!!

[Karmanoff]

Я так мерю - сливаю бенз с теплой машины, при помощи бензонасоса (бак досуха), заливаю 2 литра бенза в него, и катаюсь, предварительно обнуля суточный пробег.. потом обратно в гараж, и при помощи тогоже бензонасоса сливаю остаток. на базе показаний и математически знаний полученных в 3м классе средней школы, посчитываю расход.

[Троешник]

Расход за пару литров точно высчитать невозможно - условия городского или трассового движения создать не получится. Самый идеальный вариант - бак заливается по горловину, выкатываешь в ноль, замеряя километраж, заливаешь вновь по горловину - получаешь точное количество израсходованных литров, производишь соотношение к пробегу в км и получаешь расход на сотню...

[VAZHELSING]

До 3х тысяч работает только первая заслонка значит идет економия .