Поджопник

[meff]

нуууу, если брал ты её за 20, то просто за счастье будет летом за 25 отдать...я 2106 97 года в 2005 отдавал за 30-еле нашел покупателя, хотя машина была в идеале...

[Троешник]

Посмотрим, посмотрим... Загадывать не стану. Во всяком случае свои деньги верну.

[Троешник]

Сегодня был день сарая... Полдня менял тормозуху в системе... Черная до одури была!.. Плюс залипал передний внутренний суппорт справа спереди... Исправил. Затем поменял глушитель, работать стала значительно тише... И с чего бы вдруг? Родной ведь такой хороший был, разбирался пополам прям... Осталось до Вика добраться, заварить штаны... Затем решил цепь подтянуть... И тут началось... После натяжки цепи двигатель просто отказался заводиться!.. Странно. Проверил все возможные неисправности... Всё в поряде - искра есть, бенз подается, свечи в норм... Не заводится! Странно... Делаю вскрытие крышки клопов... Падаю!!!... Метку на шкиве колена выставил, поршень ВМТ, и тут на тебе... Метка на распреде на 90градусов смещена!!! Глазам не поверил, открыл трамблер, бегунок смотрит правильно, на лунку над первым цилиндром... В шоке!! Ну на звено бывает цепь пролетит, ну край на два... Но не на 90 же градусов!!! А ведь я на ней ездил...... Бывает такое... Ну естественно совместил метки, заново отрегулировал клапана, накрыл крышку, завелась с полпинка!.. Сижу вот сейчас, всё ещё в шоке... Как так?!? Зы; грешу на карб - свечи цвета оранж! Обогащена смесь шибко... Не есть гуд... Будем чинить!!!

[Karmanoff]

Странно. Цепь по сути вообще проскочить не может, если не пистец.

[Выходной_день]

Свечи цвета оранж - это ферроцен. Надо менять заправку.

[Vik]

Выходной_день, зачем? Что плохого?

[Игорь.К]

Vik, Он образует нагар в камере сгорания (на свечах, клапанах и деталях ЦПГ), в выпускной системе и на нейтрализаторе. При увеличении концентрации ферроцена в топливе увеличивается нагарообразование и выброс вредных веществ. В принципе можно лить 80 бензин, кидать в бак дозу ферроцена и ездить, хуже не будет)

[Троешник]

Я и так лью 80ый... Вроде пока всё норм... А вот за цепь - вот это действительно феномен!..

[Vik]

Ну вот оседает он тонким слоем на свечах (которые всёравно расходник) и на клапанах (которым вобщемто пофик). Нейтрализатора у Женьки я так понимаю нет и не предвидится. На выброс вредных веществ можно забить если не греть машину в гараже. Что остаётся? Нагарообразование? Чтото я не уверен что вклад в нагарообразование будет както заметен на фоне угара масла.

[Игорь.К]

Vik, Ну вот ты с каким интервалом свечи меняешь?

[prometey1982]

Фишка в том что когда этот фероцен накапливается на изоляторе центрального электрода искра начинает пробивать по нему, а не по воздуху. Поэтому получаются пропуски воспламенения в цилиндре. У меня на турбосубаре из-за этого были дерганья и прочая хрень, пока свечи не поменял. Хотя пробег у свечей был где-то 1000 км. Свечи NGK. На атмо же эти свечи работали нормально. Но если бы еще поездил они бы и на атмо начали отказывать.

[Vik]

Игорь.К, ну тысяч 30-40 гдето.

[Slim6661]

Vik, хуясе расходник! Расходник - это когда из-за того же ферроцена ты их меняешь каждую тысячу км! Как я зимой из-за этой хрени менял практически новые хорошие свечи на дешёвые говёные,лишь бы машина заводилась... Может на карбе это не сильно отражается,но на инже это пи#дец какую важную роль играет

[Vik]

Ну просто я заправляюсь часто где попало и чем попало. Ниразу небыло проблемы со свечами. Карб загаживается, камера сгорания загаживается, а свечам пофик. У Троешника на 4ке стоит мотор похожий на мой. Про него и реч - менять ему срочно заправку или нет. Турбосубары обсуждаются в другой теме.

[Троешник]

Вик, ну почему бы не поиграть иллюзиями... Трубосарай!!! Звучит! На карбе..... Зы: заправку менять не получится - где придется заправляюсь последнее время... Зы: еб..сь с тормозами, поменял тормозуху в системе полностью, что-то как-то не правильно тормозит машина... ОДОЛЕЛА!