Желтый ВАЗ 21011

[DSP2all5proj]

felya, ну что тебя так коробит. почитай книжки

[felya]

давай не будем - чето не устраивает, можешь в личку написать, жигули чини ))))))))))

[mike_ales]

новые коврики найденные в завалах гаража



баночка


далее без комментариев


корровка :ps_ih:

[McLaren]

mike_ales, Попробуй бампера просто в тисках подогнуть? А ты не хотел хром зеркала? тебе бы очень пошли. Брызговик бы поправить и глушитель как то криво висит... А еще почему у тебя шильдика нет слева на корме?

[Автобот]

[mike_ales]

McLaren, Бампер ппц, что я с ним только не делал никак не правится, бошльших тисков нет, а на маленьких бесполезно. Там еще бокового крепежа нет
зеркала хром есть, но при езде каждый день они как-то не очень, при необходимости заменить можно за 5 минут
брызговик фиг с ним пускай так висит
а вот глушак правда что-то криво, надо поглядеть
про шильдик выше была история, сперли его проще говоря

Автобот,

[mike_ales]

Вот, а теперь хочу поделиться новыми впечатлениями от наших ЗАПЧАСТЕЙ (если их можно так назвать)
выше я писал, что купил новый рулевой редуктор, ну как купил, так и поставил, вроде нормально было. Перед зимой решил проверить уровень и качество смазки в нем (т.к. по опыту прошлой зимы со старым редуктором в морозы было ой как весело)
В общем удивлению моему небыло предела, открыв верхнюю крышку стало ясно, что зимой руль встал бы колом сразу. Вместо положенного трансмиссионного масла, там была СУБСТАНЦИЯ непонятного свойства и состояние, похожее на смесь Литола с маслом.
Стало сразу понятно, что без снятия и промывки не обойтись. В итоге даже бензином эту мазуту удалось с трудом вымыть из редуктора. Залил синтетику трансмиссионку и "почему-то" :ti_pa: руль стал гораздо легче.

Еще приобрел защиту картера, советских времен, даже неклейка сохранилась, цена 3,52 руб. вес 4,7 кг. зеленого цвета (потом сфотаю), металл 3 мм. и помимо картера она прикрывает еще и штаны!!! в настоящее время ее продали за 50 руб в магазине. Защита же нового образца стоит 180 руб. тонкая и хлипкая.


аааа, еще забыл
в субботу отрегулировал клапана, завели, все отлично работает тихо и заводится с полтыка. Оствил машину в гараже.
в воскресенье прихожу, заводить, а она троит, дымит, короче ужас дикий
заменили свечи, крышку трамблера, все бестолку, оставалось грешить только на провода ВВ
поехали в магазин за проводами, жаба давила конечно, но взял провода BAUTLER, ценник 655 руб.

эффект конечно поразил, двигатель работает ровно, мягко, перестал дергаться при переключениях, в общем не пожалел что такой ценник. :

[mike_ales]

вот зафотал защиту и проводки



Поддон защиты картера автомобиля "Жигули"
ТУ 48-1807-2-84
Цена: 3 руб. 48 коп.
Масса: 4,7 кг

[McLaren]

Провода понтово выглядят .

Защита вот не очень. есть знаешь такие типа с усилительными пластинками , выштампованными, я думаю они лучше. Но это так к слову! Тебе респект за раритет!

[mike_ales]

я думаю пластинки усиления, защите толщиной 3-4 мм не принципиальны

[prometey1982]

3-4 мм это мало. Учитывай что перед машины весит больше 500 кг, если наскочишь на хороший камень эти милиметры согнуться как нефиг-нафиг. Единственная польза что поддон не пробъешь. Но маслоприемник обламать 2 пальца обоссать.

[mike_ales]

Всем привет!
в общем есть немного новостей, как обычно и плохих и хороших!
начну с хороших: поменял масло в зиму, заменил потекший сальник хвостовика редуктора, поставил защиту картера, установил доп. задний ход, переобулся на зиму. Приобрел-таки комплект БСЗ...........

теперь о плохом: никакой радости от установки БСЗ не испытал, никак не могу поймать момент зажигания (проверяю по езде, 50 км/ч, 4 передача, газ в пол, либо дикая детонация, поворачиваешь трамблер буквально на градус и все, детонации уже не добьешься ) хз че делать + к этому с установкой бсз пришлось перенастраивать карб, а это ппц, как залезешь в настройки, так фиг чего путного получится, уже раз 5 перенастраивал, то одно, то другое, похоже заливает капитально, на подсосе 1200 об максимум, ппц короче. Вроде и по книжке настраивал
посоветуйте кто в чем силен

[DSP2all5proj]

[Кузьмитч]

когда залез в карб сам, ничего хорошего из этого не получилось)

[mike_ales]

DSP2all5proj, комплект БСЗ это трамблер, коммутатор, коса, ВВ провода и конечно свечи другие

в теории все так и сделано эффект пока не радует, будем дальше ковыряться

Кузьмитч, когда стояла КСЗ каким-то чудом с N-го раза настроил нормально карб, но на БСЗ такие настройки не покатили вообще, вот и пришлось лезть