Мой ЧЁРНЫЙ КАПИТАН!

[McLaren]

[DSP2all5proj]

McLaren, что з кольца? а-ля раскоксовка??

[McLaren]

Ага, как раз для этого, типа для профилактики. Я слышал у машин которые давно не ездили кольца могут закоксоваться. а у меня как раз масло слито и поддон снят можно сказать.

Следующим этапом, думаю завтра на пару часов сходить. сниму ГБЦ, залью керосин. Может Гену поставлю, надо еще подушки заменить, помпу прикрутить новую. продефектовать ГРМ, Там все хорошо выглядит, но у меня есть новое )

[Гена]

не надо меня ставить. я щплю.

[McLaren]

Гена, Генчик! Брат! приезжай помогать!

[DSP2all5proj]

Олег без обид (так чисто для мотивации... а то в нетерпении увидеть тебя на дорогах уже сгораем!!)

прошло 18 лет...

Сына подходит к отцу и говорит: "Папа а почему ты каждую весну ходишь в гараж и говоришь что в этом году ты точно кого-то там заведешь..."

"А это тебе сын подарок на твое "восемнадцатилетие" - 50 летние жигули в состоянии "все новое". Я не успел их дособрать, надоело да и перегорел уже, но ты продолжишь дело моей жизни и обязательно их заведешь и залетишь на Ипподромской в поворот на 150 км/ч".


З.Ы. Просто немножко завидую тебе как у тебя при прочих проблемах кипучей жизни молодой семьи еще и удается находить время на раритетный кусок жигулей.

Хорошо делать жигули, когда есть нормальная машина!

[McLaren]

DSP2all5proj, Ну так это же хобби. Как я и говорил , ездить на них совсем не обязательно, интересен сам процесс. Но поездить уже не терпится. Короче было бы у меня побольше времени и если бы я мог пожить в гараже 3-4 дня я бы поставил машину на колеса

[DSP2all5proj]

McLaren, так она стоит без колес с тех пор как я ее видел??

[McLaren]

Ты же её видел еще когда у меня 2110 была, и тогда колес не было потому что я их на 2110 поставил. Сейчас без колес потому что подвеску и трансмиссию делал. И она сейчас на подпорках. О все что сделано можно прочитать выше )

[DSP2all5proj]

нет я в последний раз ее видел когда я у тебя 14-е штамп б/у диски покупал. мне кажется это был ровно год назад. Так что да не сильно давно. А 2110 ты продал скорее осенью перед покупкой Пежо хотя может я ошиббаюсь

[McLaren]

DSP2all5proj, ну как бы то ни было...

Ну что собирается понемногу машина, как я и говорил на очереди мотор. То есть снимается все что старое, и ставится новое + небольшие "тюнячки", как говорят крутые посоны, а вместе с ними и я , большой любитель "жигулизма","гаражизма" и восхищения жигулями со стороны Ну это все лирика, а теперь немного грязи+грязного масла и кусочков асбестовой ленты.

В общем мотор встретил меня радушно на 50%. Потому что я полез менять подушки двигателя. На фото жуткий свинарник, но вы дорогие друзья не обращайте внимание, как потеплеет я помою все с керхером до блеска. Короче, с левой стороны все снялось без вопросов, по схеме снял-поставил , вот в доказательство фото:



А вот с правой стороны, открутить не получилось, сверху без проблем, а снизу гайка почему то не откручивается. Такое впечатление будто головка срывается с граней гайки. В общем залил все ВДхой , в надежде что потом откручу.

Дальше снял родную ГБЦ. Вот так меня встретила цилиндрико-поршеньковая группа. Немного нагара, ничего не болтается, ступенек на цилиндрах нет. Видимо не обманул продавец, капиталка была не так давно.



Кстати при снятии ГБЦ нашел вот такого гадешныша. Вот почему так громко работал двигатель Поменял на пластиковый от 213, так же заменил башмак, который был уже изрядно подточен, натяжитель будет "пилот" автоматический.



Попутно поставил помпу. Поставил без герметика на прокладку Внимание! САМОКОНТРЯЩИЕСЯ ГАЙКИ!



Потом занялся "драиньем" ГБЦ, вот так удалось начистить головку, чистил обломком лезвия канцелярского ножа, растворителем, короче как сказал Vik неровности не ощущаются. Интересно что за потемения?
Кстати ГБЦ с точеным впуском до 32мм, облегченными клапанами и сфрезерованная на 1,5мм. А ну и подогнанным коллектором. Теперь надо под это дело как то проточить прокладку коллектора, кто нибудь знает как лучше? я думаю круглым напильником?



Кстати по совету СВ, залил керосина в горшки, ведь как раз все разобрано, и поддона нет. Ведь машина давно не ездила, так что для профилактики, примерно литр потратил.



Ну в общем, еще почистил блок от старой прокладки, постелил новую и водрузил ГБЦ. Болты использовал старые от блока. Кстати мой мотор ездил на каком то дерьме судя по всему минералке, мотор весь просто черный. Как видно на фото ГБЦ чистая, вот вам и синтетика в действии. Кстати для сравнения сфотаю старую головку.

Вот только не надо щас устраивать полемику про грязный подкапот и ужасную термоленту Ленту сниму сегодня может даже. Подкапот помою как машина поедет

Ну и фото моих бархоток, чтобы в этой теме тоже были:



Всем добра! (Гена(С))

[Klim]

Термоленту сыми

[McLaren]

Пока без коментариев.

[Klim]

когда заведёшь?

[McLaren]