Мотор стеклоочистителя

Cepgi03

Я еще зимой сделал повыше чтоб оттаивали от потока воздуха печки сейчас до сих пор руки не дойдут их опустить до резинки. Когда опущены были сантиметр от резинки где то, поэтому зимой и поднял - их по дороге прихватывало, но при работе по инерции доходили до резинки. На синей у меня еще и дворники волговские стояли с укороченными поводками.

oleg1986

А в какую сторону смещать кривошип и на какой угол ? Я его всяко крутил, в одну сторону крутишь не фига не меняется, в другую сторону крутишь кривошип дворники сначала вниз идут а потом вверх.
Может я угол большой делаю, хотя я уже всяко пробовал.Кривошип увеличил где то на 2мм.

Cepgi03

кривошип необходимо выставить четко! Так чтоб дворники (в откинутом положении точней получается) после отключения шли сразу вверх. А расстояние до резинки регулируется поворотом самих дворников на необходимый угол.
Пс а ты точно тот кривошип удлинил? Надо удлинять тот который на ось мотора одевается.

McLaren

У меня почему то дворники в свободном положении имеют большой свободный ход! То есть когда они типа опущены и не включены, рукой качаешь, и офигеваешь! сильно ходят???

Cepgi03

McLaren

Cepgi03, М... а где именно? по всему механизму? мне просто интересно , потом дворники поменяю всё равно на 2101, хочется избежать ошибки там Rolling Eyes

oleg1986

Кривошип удлинил как делал Karmanoff так, что точно.
Дворники ставлю так чтоб они почти возле резинки были, но после их включения они все равно до резинки не доходят, останавливаются в 7см от нее. Вот в чем и проблема! Как их на место вернуть. До замены мотора все нормально было, возле резинки парковались. Саму трапецию уже раз 5 снимал, деформации нет люфт конечно есть, но терпимо.

Cepgi03

2 McLaren да эти люфты по всему механизму плюс люфт в местах крепления к кузову. Они сами по себе небольшие но складываются и получается что на конце поводка уже ощутимый суммарный люфт. Обычно на правом дворнике люфт больше так как до него еще одна кинематическая пара (втулка) и длинное звено.
2 oleg1986 попробуй с углом установки кривошипа поиграть и максимально убрать люфты где к кузову крепиться затяни получше во все втулки набей побольше литола и глянь заодно нет ли сильной выработки (у меня была лечил легким ударом молотка по торцу оси которая вставляется во втулку) и посмотри хорошо ли прикручен сам мотор.