Падают обороты ХХ при достижении рабочей температуры

[Russel]

не знаю что делать. Поменял все фильтра и тоже самое.

[Sezar]

Russel, а на сколько падают и со скольки?

[Russel]

Держишь обороты в районе 2500-3000 потом отпускаешь и обороты падают до 0 и колебательно выравниваются до ХХ. Особенно на ходу начинаешь перед светофором тормозить и бывает даже глохнет.

[Sezar]

Russel, лежит тебе дальняя дорого на диагностику... скорее всего глючит один из датчиков. лампачка чек поинт горит?

[Russel]

В том то все и дело что ДжекиЧан не горит.

[Russel]

Брешу на ДОЖ. Возможно такое или нет.

[Sezar]

Russel, а при чем тут датчик охлаждающей жидкости? тут больше на холостой ход похоже... кстати, есть одна мысль, не знаю точно оно или нет... после дрыганья в пробках у мну чтото на подобное наблюдается иногда, только провал не такой сильный, гдето до 500об\мин падают. как я понял, дело в свечках. пока газ-тормоз они засираются и косячат. а стоит погонять двиг на 3-4тыс. об\мин недолго, все нормализуется. опиши плиз в кратце в каком режиме ты ездишь? на какой скорости переключаешь передачи и какие при этом обороты у двигла? поясню почему спрашиваю:
у зубил крутящий момент находится в районе трех тыщ. если ездить на 2-2.5тыщ, то свечи засираются конкретно, это можно определить по снижению тяги. устраняется таким способом - выходишь на трассу, или длинный участок дороги без светофоров, включаешь вторую и до 4тыщ оборотов крутишь, скорость должна быть в районе 60кмч, что разрешено гибдд. таким макаром "прокаливаешь" свечи. разнику после такой операции почуствуешь сразу.

[Russel]

Спасибо. Обязательно попробую. Переключаюсь не меньше 3000 об. Насколько знаю передний привод газ любит.

[Sezar]

Russel, ну если ты стабильно до 3ех тыков крутишь то может и не в этом проблема... а вот если в пробках часто и по долгу стоишь то да.... попробуй, если не поможет - то на диагностику.

[S.T.A.L.K.E.R.]

Регулятор холостого хода смотри или датчик положения дроссельной.
Не помешает саму дроссельную почистить.
И напоследок форсы помыть, свечи поменять.

[Sezar]

S.T.A.L.K.E.R., скорее свечи. те же симптомы что у меня, только провал жесче.

[Russel]

А как проверить РХХ и ДПДС, если тока сопротивление и какое оно должно быть я не знаю.

[Sezar]

Russel, вобще, если какойто из датчиков выходит из строя, то загорается Чек... проверяется подключением диагностического оборудования, либо установкой другого, заведо рабочего, датчика.

[Russel]

Поменяю свечи сразу отпишусь. И все таки почему на горячую, а не на холодную.

[Sezar]

Russel, а на холодную (50-60гр) тяга вообще лучше, незнаю точно с чем связано, кажется с рабочими зазорами...