| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
prometey1982
Ватокат
Зарегистрирован: 03.09.2008
Сообщения: 2595
Откуда: Новосибирск, академ
Авто: ВАЗ-21083
|
 Добавлено: Пт Фев 27, 2009 9:29 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| Таких статей в инете, хоть попой кушай. Лучше какой эксклюзив написать, например, как лучше каркас варить или еще что. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
PapaRUS
ТУРБО БОГ
Зарегистрирован: 19.12.2006
Сообщения: 629
Откуда: Новосибирск-Академ
Авто: ВАЗ1119-жоповоз, ВАЗ2108-корч.
|
| Добавлено: Пт Фев 27, 2009 9:59 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Sezar писал(а): | гуд. надо это обдумать... но для начала... ты знаешь реальные качественные отличия 8в от 16в? я на 16ти клапаннике еще ни разу не катался, поэтому несчем сравнивать. спрашиваю потому, что нужно решить, а стоит ли овчика выделки? если будет лишь небольшой прирост в динамике, то ставя в оппозицию риск заворота клапанов при обрыве грм у мну решинеие будет однозначное.... стоит оно того?
P.S. а вообще этот интерес больше спортивный. если честно, то понятия не имею сколько пепелац у меня пробудет. |
Ты просто ставишь 16В башку и получаешь +30 л.с. +мотор тише работает. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
RaZoR
fir drosseliren
Зарегистрирован: 27.11.2007
Сообщения: 1998
Откуда: N-sk, Кировский...
Авто: MB W210 | УАЗ 469
|
| Добавлено: Пт Фев 27, 2009 10:35 am Заголовок сообщения: |
|
|
| prometey1982 писал(а): | | Таких статей в инете, хоть попой кушай. |
у нас то не было!
| prometey1982 писал(а): | | Лучше какой эксклюзив написать, например, как лучше каркас варить |
вот! давай это будет твоим партийным заданием раз уж заикнулся об этом...  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кузьмитч
Постоялец
Зарегистрирован: 06.08.2008
Сообщения: 9347
Откуда: 630111
Авто: Golf mk2
|
| Добавлено: Пт Фев 27, 2009 10:38 am Заголовок сообщения: |
|
|
[quote="PapaRUS"][quote="Sezar"]Ты просто ставишь 16В башку и получаешь +30 л.с. quote]
это ктот о замерял или на глаз? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
prometey1982
Ватокат
Зарегистрирован: 03.09.2008
Сообщения: 2595
Откуда: Новосибирск, академ
Авто: ВАЗ-21083
|
| Добавлено: Пт Фев 27, 2009 10:42 am Заголовок сообщения: |
|
|
| RaZoR писал(а): | | prometey1982 писал(а): | | Таких статей в инете, хоть попой кушай. |
у нас то не было!
| prometey1982 писал(а): | | Лучше какой эксклюзив написать, например, как лучше каркас варить |
вот! давай это будет твоим партийным заданием раз уж заикнулся об этом... |
Ээээ, мене надо дорожную машину, каркас не нужен. А то менты заепут. Про занижение надо написать, могу на себя взять, как раз занижать собрался. + Неплохо было бы статью про избавление от ручек написать. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кузьмитч
Постоялец
Зарегистрирован: 06.08.2008
Сообщения: 9347
Откуда: 630111
Авто: Golf mk2
|
| Добавлено: Пт Фев 27, 2009 10:45 am Заголовок сообщения: |
|
|
| а что, с каркасом нельзя ездить?? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
prometey1982
Ватокат
Зарегистрирован: 03.09.2008
Сообщения: 2595
Откуда: Новосибирск, академ
Авто: ВАЗ-21083
|
| Добавлено: Пт Фев 27, 2009 11:04 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Во первых ездить в 4ом тяжко, во вторых видя хрень в машине будут на посту постоянно тормозить. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кузьмитч
Постоялец
Зарегистрирован: 06.08.2008
Сообщения: 9347
Откуда: 630111
Авто: Golf mk2
|
| Добавлено: Пт Фев 27, 2009 11:07 am Заголовок сообщения: |
|
|
| prometey1982 писал(а): | | Во первых ездить в 4ом тяжко, во вторых видя хрень в машине будут на посту постоянно тормозить. |
а я чаще чем вдвоём редко езжу..а посты..ну пускай полюбопытствуют, не жалко)) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
prometey1982
Ватокат
Зарегистрирован: 03.09.2008
Сообщения: 2595
Откуда: Новосибирск, академ
Авто: ВАЗ-21083
|
| Добавлено: Пт Фев 27, 2009 11:21 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Угу, я каждый день 2 раз через пост езжу, на работу и с работы. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
RaZoR
fir drosseliren
Зарегистрирован: 27.11.2007
Сообщения: 1998
Откуда: N-sk, Кировский...
Авто: MB W210 | УАЗ 469
|
| Добавлено: Пт Фев 27, 2009 12:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Кузьмитч писал(а): | | prometey1982 писал(а): | | Во первых ездить в 4ом тяжко, во вторых видя хрень в машине будут на посту постоянно тормозить. |
а я чаще чем вдвоём редко езжу..а посты..ну пускай полюбопытствуют, не жалко)) |
на каркас насколько я знаю бумага должна быть что он одобрен для эксплуатации и ремень 5ти точечный... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
prometey1982
Ватокат
Зарегистрирован: 03.09.2008
Сообщения: 2595
Откуда: Новосибирск, академ
Авто: ВАЗ-21083
|
| Добавлено: Пт Фев 27, 2009 1:38 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Кто-нибудь из наших клубней ставил турбину? Вот это была бы тема. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Brodil
BroDiLisT
Зарегистрирован: 13.04.2008
Сообщения: 4263
Откуда: Новосибирск, Заельцовский
Авто: таз
|
| Добавлено: Пт Фев 27, 2009 5:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
на ВФТС пишут что вварной каркас является изменением кузова, а вот про больтовой нифига никто не говорил )_
псы, кому интересно и действительно хочет себе каркасик - есть немного чертежей.....  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jons_on
Ремонтник
Зарегистрирован: 12.02.2009
Сообщения: 121
Откуда: Ижевск
Авто: ТАЗ 21083
|
| Добавлено: Пт Мар 13, 2009 11:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| А по денежкам, друзья, во что это примерно выливается? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Brodil
BroDiLisT
Зарегистрирован: 13.04.2008
Сообщения: 4263
Откуда: Новосибирск, Заельцовский
Авто: таз
|
| Добавлено: Сб Мар 14, 2009 12:39 am Заголовок сообщения: |
|
|
| что именно: 16в, каркас али турба??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jons_on
Ремонтник
Зарегистрирован: 12.02.2009
Сообщения: 121
Откуда: Ижевск
Авто: ТАЗ 21083
|
| Добавлено: Сб Мар 14, 2009 12:45 am Заголовок сообщения: |
|
|
| 16 в |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Поиск
Пользователи
Группы
FAQ
Вход
Регистрация
