Подвеска. Почему так?

[1STR1]

Доброго времени всем!
Вот меня долго очень мучает этот вопрос:
Почему на наших машинах подвеска такая плохая? на кочках она жесткая... тебя кидает, трясет... но как только повороты... она вся прогибаеться.... у машины получаеться очень большой наклон... вот вот перевернеться....
От сюда такой вопрос это лечиться? ведь можно(без серьезных переделок, и относительно бюджетно) сделать машину комфортной, но в тоже время острой в у управленни, жесткой на поворотах...

[Karmanoff]

Дело в том что машина легкая, поэтому так трясет на кочках. Крен в поворотах лечится установкой доп.стабилизаторов поперечной устойчивости.

[Dr.Barlog]

1STR1, Карманыч дело говорит. Дополнительный стаб спереди приятно тебя удивит, тем более легко сделать.
Но только при исправной подвеске.

[Toha]

а зимой с ним норм ездить будет?

[Dr.Barlog]

причём здесь зима? с ним всегда нормально будет
это с задним стабом ненормально, а передний просто тебе подвеску соберёт

[1STR1]

То есть двойной передний стаб вылечит эту беду, я так понял?
А что насчет распорок, если к этому добавить распорки? вот только для класики не видел в продажи... самому можно сделать?
А что насчет комфорта по кочкам?

[Dr.Barlog]

распорку можно поставить, в принципе она для классики скорее полезна, чем без.
продаются на авторынках.

про пользу и изготовление двойного стаба я давно тут писал http://www.vazclub.ru/articles/2stab.php

[1STR1]

про стаб знаю... руки не доходят.. тут бы салон собрать...
а распорок для классики нету у нас в городе.. мб как в краснодыр поеду так там поищу

[prometey1982]

Распорку можно заказать сварщику, только нужны чертежи, либо нужно сфотать готовую в нескольких ракурсах и записать на бумажке размеры.