Мой крест

[prometey1982]

Почитал сегодня ошибки с 08. Ошибок нет. Странно что плохо заводится. А вот виковский аккум совсем сдох. Попытался завести, в ответ только стрекот втягивающего. Теперь машину можно нормально заводить надолго, система охлаждения более-менее герметична, можно охлаждающей жидкости залить.

[Vik]

Ох, надо мне новый аккум купить и твой тебе отдать...

[prometey1982]

Переставил аккум с нивы, завел. Заводится с пол оборота, а вот потом глохнет. Мозги видимо смесь меняют, если дроссель на максимум открываю, то возникает детонация, и потом обороты восстанавливаются.

[prometey1982]

А теперь нужно разгрести хлам, чтобы можно было ворота открывать, и можно начинать собирать салон и прочее.

[prometey1982]

Освободили сегодня с Виком выезд из гаража. Теперь можно будет выехать. Сменить двери и еще что-нибудь поделать. Хоть салон начать собирать.

[prometey1982]

И снова не о 08. Поставил сегодня ШРУС на кардан. Пришлось болгаркой стачивать поясок, ШРУС нового образца имеет более широкую шлицевую. Также закуплены поворотные кулаки с нерегулируемыми ивеко-подшипниками. А еще думаю о вентилируемых тормозах на перед, но жалко денег. Да и зимние штампы на 15 перестанут налезать. Еще нужно менять сальники задних полуосей, тормозные диски и барабаны в круг из-за их деформированности. А еще родное сцеление Valeo дергает при старте, говорят сцепление амно, нужно ставить Sasch. И это все при пробеге 46 тыс. км. Просто фантастическая надежность

[prometey1982]

А еще помаленьку начал разгребать 08 от хлама. Нужно готовить к выезду из гаража, лишнее начал свозить к матери в гараж.

[Vik]

[prometey1982]

[prometey1982]

Пришли поворотные кулаки на шниву. И кардан починил. А вот поставить не могу. Ибо ключи забыл. И к 08 тоже не съездить, ключи в шниве лежат.

[Klim]

где кулаки брал?

[prometey1982]

Klim, заказывал на форуме chevy-niva.ru Там парень из Смоленска с ником smol их перетачивает. Точнее отдает кому-то на переточку.

[Klim]

ага, записал.

[prometey1982]

Купил лямбду, дабы лямбда-регулирование работало. Типа самую жаростойкую из ВАЗовских, 537. Теперь включить аккум на постоянку и будет заводиться нормально. Но, судя по плохой работе, после выхода из пускового режима, ДМРВ у меня явно "левый". Хоть и покупал как Бош в коробке боша.

[prometey1982]

Начал ставить панель. Поставил саму верхнюю скорлупу и печку. Но без эксцессов не обошлось, треснули патрубки на печку. Пришлось купить пару новых. Пока на этом все. Завести машину не смог, не схватывает. Где-то я, наверно, накосячил. Не должна она так себя вести. Ну это ладно, проводку кину подпанельную, буду дальше смотреть. Может с метками прокололся.