Нивоводам вопрос

[Dr.Barlog]

Ребят, расскажите как часто и как конкретно ломаются у вас передние редуктора, больше интересует вопрос конструктивной прочности самого корпуса

[HG]

Мастер знакомый, который нивы делает, ни разу такого не слышал, он как 06 сделан.

[Dr.Barlog]

HG, однако говорят данный редуктор ломается намного чаще, чем задний.

[Karmanoff]

хз, сколько знакомых на нивах было - ни разу не слышал чтоб у них такие проблемы были.

[Шокер]

Да, бывают косяки, вырывает шпильку РПМ от двигателя, сам корпус можно убить например об бардюр, переежжая его... причём на малой скорости, для этого ставят усиленную защиту, а в остальном... чаще всех вылетают грены, внешние, внутренние реже, больше косяков про РПМ я не слышал...

[Dr.Barlog]

Шокер, грены это гранаты?
про то, что его раскалывают и шпильки вырывают я знаю, просто думал, может люмень не держит подшипники

[HG]

Когда я спросил про слабые места в нивке, он сказал, раздатка, крестовины и множество шлицевых соединений, и все.
Типа плавней переключайся и все будет ок.
Остальное мелочи совавтопрома.

[Vik]

Когда прошлым летом народ из OffroadMasterClubа ездил в Забайкалье то у них на Ниве поочереди оба редуктора сломались. Надо будет уточнить что именно в переднем сдохло - корпус или пара.