| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12593
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
 Добавлено: Ср Мар 01, 2006 10:23 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| Vik писал(а): | Чёто я както мягко говоря попал пальцем в небо с этими 16ом. Когда я их туда воткнул оказалось что это очень много. Раз в 5 больше чем надо. Пока оставил вариант #0 (забить). ;)
Karmanoff, а переменный резистор это както некомпактно. |
Ну вобщем более-менее подобрал. Щас там 4.8ома. Но всётаки неудаётся хорошо 0 выставить. Плавает. Гдето на 0.1атм по шкале. Пока точно не понял отчего плавает. Но разбиратся не буду. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Snakes
Змей
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 928
Откуда: г.Новосибирск
Авто: ВАЗ 21093
|
| Добавлено: Вт Апр 25, 2006 11:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Vik писал(а): | | Vik писал(а): | Чёто я както мягко говоря попал пальцем в небо с этими 16ом. Когда я их туда воткнул оказалось что это очень много. Раз в 5 больше чем надо. Пока оставил вариант #0 (забить). 
Karmanoff, а переменный резистор это както некомпактно. |
Ну вобщем более-менее подобрал. Щас там 4.8ома. Но всётаки неудаётся хорошо 0 выставить. Плавает. Гдето на 0.1атм по шкале. Пока точно не понял отчего плавает. Но разбиратся не буду. |
Я конечно незнаю как выложить эту информацию на этом форуме так что если кому интересно то есть неплохой сайтик в инете по поводу датчиков и прочего тюнинга!
http://www.tuning-shop.ru/
А часть из этих примочек можно купить тут!http://www.vazclub.ru/photogallery/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=0 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12593
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
| Добавлено: Вт Апр 25, 2006 11:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Snakes, вот так картинки вставляют:
P.S. спасибо за информацию. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Snakes
Змей
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 928
Откуда: г.Новосибирск
Авто: ВАЗ 21093
|
| Добавлено: Ср Апр 26, 2006 10:32 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Vik писал(а): | Snakes, вот так картинки вставляют:
P.S. спасибо за информацию. |
Наглядно вижу но сам вставить не могу так что спасибо блин большое за помощ! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TimothyZ
Защитник автоспорта
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 474
Откуда: Новосибирск, Академ
|
| Добавлено: Ср Апр 26, 2006 1:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Snakes писал(а): |
Наглядно вижу но сам вставить не могу так что спасибо блин большое за помощ! |
Блин, все просто. Сначало надо картинку выложить на какой-нибудь сайт, а потом уже указывать ссылку на эту картинку на этом сайте. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dr.Barlog
Постоялец
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 7006
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Вс Июл 16, 2006 3:32 am Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня поставил датчик давления масла через переходник.
Работает, Вик подсказал правильное подключение.
Долго боролся с течью масла из под переходника и блока, медные шайбы не давали достаточной герметичности, какие я бы не подбирал, решил вопрос оригинально. Взял старую прокладку паронитовую из под карбюратора (кстати выкинул проставку из под него, теперь карб стоит просто на коллекторе), но не простую, а металлизированную сеточкой в толще паронита. Вот из неё и вырезал шайбы по размеру. как я делал это маленьким канцелярским ножиком отдельный разговор.Ну и вывел на шкурке все плоскости привалочные.
Только пришлось заменить оба датчика, аварийный давления масла просто не выдержал стольких откручиваний(шайба сплющилась), датчик давления, какой-то неправильный Вик мне купил, я взял нормальный, тот показывал всегда почти ноль.
Корпус сделал из пластикового стаканчика, в нём конфеты продавались, протёр бензом, он стал матовый и покрыл чёрной краской. Прикрутил к рулевой колонке. Кружкометр снял, всё равно ерунду показывает.
Заменил лампу подсветки на светодиод, кррасота!
Завтра сфотаю, выложу. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Накручиватель
классицист
Зарегистрирован: 05.07.2006
Сообщения: 1013
Откуда: Латвия
Авто: Классика , Rover
|
| Добавлено: Пн Июл 17, 2006 2:10 am Заголовок сообщения: |
|
|
Ждёмс фото  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dr.Barlog
Постоялец
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 7006
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Вт Июл 18, 2006 2:14 am Заголовок сообщения: |
|
|
Вуаля.
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12593
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
| Добавлено: Вт Июл 18, 2006 8:30 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Dr.Barlog, хм. А зачем такому второстепенному прибору как масляный манометр отведено такое центральное место? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dr.Barlog
Постоялец
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 7006
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Вт Июл 18, 2006 3:19 pm Заголовок сообщения: |
|
|
на гражданской машине это второстепенный прибор, мне же малое давление критично смертью двигателя.
Да и ставить его больше некуда.
Поставлю ещё датчик температуры масла, только подумаю куда его приткнуть без приварки гайки в поддон. Пока мысль поставить ещё один переходник, но это некорректно совсем. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12593
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
| Добавлено: Вт Июл 18, 2006 3:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Dr.Barlog, счего бы это давление масла внезапно упало? Особенно если ездить по асфальту. Вот температура может относительно внезапно поднятся. Тоесть с такой точки зрения термометр важнее. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dr.Barlog
Постоялец
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 7006
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Вт Июл 18, 2006 6:10 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Vik, никогда видимо ты не был знаком с явлением выдавливания прокладки, срезанием шестерён маслонасоса. Для высокооборотного двигателя это обычное дело заканчивающееся стружкой в поддоне.
Была бы возможность поставил бы подобный датчик и на коробку. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TimothyZ
Защитник автоспорта
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 474
Откуда: Новосибирск, Академ
|
| Добавлено: Вт Июл 18, 2006 6:33 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Dr.Barlog писал(а): | Vik, никогда видимо ты не был знаком с явлением выдавливания прокладки, срезанием шестерён маслонасоса. Для высокооборотного двигателя это обычное дело заканчивающееся стружкой в поддоне.
Была бы возможность поставил бы подобный датчик и на коробку. |
Тады уж надо звуковую сигнализацию ставить. Так как на этот можно слишком поздно внимание обратить |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12593
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
| Добавлено: Вт Июл 18, 2006 7:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Dr.Barlog, для такого крайнего случая и штатной лампочки хватит. Стрелка не более заметна. Стрелка нужна чтобы увидеть что "мало" а чтоб "совсем нет" это лампочки хватит. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Накручиватель
классицист
Зарегистрирован: 05.07.2006
Сообщения: 1013
Откуда: Латвия
Авто: Классика , Rover
|
| Добавлено: Вт Июл 18, 2006 10:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Vik, Всё правельно пишешь ! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Поиск
Пользователи
Группы
FAQ
Вход
Регистрация
