Расточка блока ? Точить или нет? На сколько точить?

[Витек.ru]

Brodil, гыыы Собсно с этого форума, на который твоя ссылка, и началось моё сегодняшнее помутнение рассудка. Там проскакивает тема гильз под 88 поршни от мотора УЗАМ
В общем то представление у меня есть, о том как это всё выглядит, но т.к. я этих самых гильз в живую никогда не видел, чёткого представления о том что, где и на сколько точить у меня пока нет.
И, кстати, именно с подачи алента я и задумался про герметизацию. Там трётся про какието буртики, кольца из меди, подгонку гильз по высоте, а вот что мерять где этот буртик должен быть куда эти медные кольца должны ставиться я чёта ни как не соображу
Мнеб схемку какую, а ещё лучше чертёжик Сёдня пол дня по инету шарюсь, нефига толкового не нашёл, всё на словах только

[Витек.ru]

Во нашёл. Правда это от УАЗика





Теперь надо подумать как это реализовать на ВАЗовском блоке

[Cepgi03]

Блок 2101. Хочу максимальный объем. Как я понимаю мне необходимо расточить под 79мм(на предыдущем моторе уже точили полет нормальный), но объем все равно получается маловат. Как я понял из прочитанного выше необходимо будет поставить 213 коленвал и короткие шатуны (на сколько? на 7мм?) и обязательно ли при этом использовать спец поршни или подойдут обычные? И какой при этом всем получится объем?

[Витек.ru]

Cepgi03, я бы не стал так делать. R/S больно фиговый получается у такой конфигурации.

[ХИТРЫЙ]

Нормальная получается комплектация,намного лучше чем ничего.
Придётся немного головку разжать,а это тоже на пользу,если расширить мёртвые зоны клапанов.
На R/S забей,это для беспридельных комплектаций.Ито забить можно,усилив блок.
Поршни обычные,шатуны укороченые на 7 мм.
Объём будет 1600.

[Cepgi03]

Но все таки интересно. А как тогда максимально увеличить объем на 01 блоке просто расточить под 79? Получится примерно 1.3. Или выкинуть его нафиг... не хотелось бы. Как максимально использовать его возможности? У меня до этого на синей было просто расточено под 79, с распредвалом от 213 ехала вполне нормально для гражданской машины. Хотелось бы еще увеличить возможно ли это?

[Cepgi03]

[Витек.ru]

Моё дело предупредить

[Cepgi03]

А каков будет ресурс у такого мотора. Кто нибудь собирал? Намного уменьшится?

[Cepgi03]

[ХИТРЫЙ]

Ресурс должен быть выше чем у стоковой,запас мощности позволяет выбирать более выгодные режимы,а не давить через силу.Всегда так,кроме беспридельных моторов.

[Karmanoff]

теоретически инерционные силы такого движка будут больше, чем сток 01, из-за больших ходов, от этого и нагрузки на даталях кшм возростут. На деле же я думаю что это все крайне незначительно. Все зависит от эксплуатации.
Вот насчек коротких шатунов стоит подумать, всмысле где и какие брать. Помню читал на 2101, что они зачастую ненадежны, тобишь ломаются на ходу, а какие беды это может принести обьяснять думаю не стоит.

[Cepgi03]

[Eldar182]

Никак не могу понять насчет R/S, какое значение имеет длина шатуна если ход поршня и степень сжатия остаются не низменными. Какая разница что поршень стоит чуть выше или ниже. мне кажется что чем короче шатун тем лучше, потому что вес меньше. Объясните пожалуйста.

[Витек.ru]

Eldar182, читаем http://amastercar.ru/tuning/engine_tuning_8.shtml
Многое должно проясниться