ВаЗ-21213 Котлета Шокера

[Vik]

[Шокер]

Vik,
Вац из зис???

[Brodil]

Это поршня такая если не ошибаюсь кто-то тут ссылку на низ оставлял в двигле а найти не могу

[Dr.Barlog]

www.ftdmk.ru

[Шокер]

Ога, ну вощем кароче получается следующая картина.
Беру поршня ТДМК - 84х88, точу блок.
Колено с ходом 88мм
Облегчённые шатуны
Распредвал Мастер-Мотор 37 ( ВСХ )
Ещо один нюанс, я вот думаю а если до кучи ещё поставить проставку между блоком и головой, тобиш увеличить объём до 2,3-2,5л, как думаете есть смысл замарачиваться?

[Dr.Barlog]

нет таких проставок без мокрой гильзовки блока.
не питай иллюзий.

[Шокер]

Dr.Barlog,
Ок...

[Vik]

Dr.Barlog, +1

[Dr.Barlog]

вот правильная проставка блока для увеличения объёма


от одного блока отрезается верх, приставляется к другому, стягивается болтами, рассверливается до металла блока, т.е. удаляются родные гильзы, запрессовываются новые длинные гильзы.

[Шокер]

Я тут вощем порылся в инете на эту темму, колено ставить без проставки не полуцца, на 1см поршни будут из блока вылазить...
А если ставить проставку, то получается что я уменьшаю степень сжатия, а это выходит, что я естественным образом ебу сам себе мозги , при форсировке блока по объёму я его дефорсирую по степени сжатия...
Ладно, а теперь о вкусном, снял вчера голову с родного мотора, о ужоссснах, там даже растачивать не надо, поршни бултыхаются в цилиндрах, зазор примерно по 0,8мм... хе-хе, мне друган посоветовал взять 84 поршни и примерить, грит "мне кажецо влезут беспраблем"... и это спустя 3 месяца после капрема... Голова вроде впорядке, распред впорядке, почти без выработки, керосина не было в гараже, перевернул голову залил жидкостью для розжига костра, клапана первого цилиндра сразу начали пропускать, остальные вроде держут...
Сегодня вот наверное блок буду разбирать смотреть в каком состоянии колено...

[RaZoR]

[Шокер]

Вощем колено 88мм стоит 16тыр, 84мм 7тыр, дорого, оставил родное колено, правда поршни попались со смещением пальца на 2мм... гыгыг, будем лепить из того что есть как говорится...
Сегодня отдал блок под расточку. Осталось взять колечки, ну и по мелочи...
Думаю к концу недели соберу, если повезёт.

[Шокер]

Бля, со слёзами на глазах ехал покупать 84 вал, 6200р. Жалко цуко... ну да ладно, сегодня двигло уже будет стоять на машинке...
Итоговый V=1,87~1,9.
Сегодня буду заценивать что получилось...

[Vik]

А каие поршни?

[Шокер]

ТДМК 21213 84мм группа Е.
Кароче собрали поставили мотор... пока работает аццки не ровно на ХХ, но стоит вдавить педаль... песдец, я ещё не придрочился если чесна так быстро скорости переключать...
Из глушака выстреливает воздух, чуствуется, что захлёбывается немного, нужно делать прямоток...
Итог по переделкам и их стоимости:
Поршни 84 тдмк = 1800
Колено 84 2130 = 6200
Кольца поршневые Mahle 84 = 2500
Распред Нуждин (аля колобок) 11,2 = 2500
По мелочи: пальцы, колечки, цепь, прокладки и т.д. = 700р гдето...
Работа по расточке = 1000р
Работа по сборке, снятию старого и установке и настройке собранного двигателя = 4000р (в сервисе)
Приблизительно уложился в 19тыс.руб, что равно стоимости хорошей капиталки в сервисе...
Скока мощи снял незнаю пока, не могу выяснить на скока изменилась степень сжатия, момент...