| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Dr.Barlog
Постоялец
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 7006
Откуда: Новосибирск
|
 Добавлено: Чт Окт 20, 2005 3:49 pm Заголовок сообщения: Перенос рычага КПП |
 |
|
Давно обуреваем мыслью деть эту кочергу куда-нибудь, а конкретнее поближе к себе. Эргономика наших авто способствует развитию излишней гибкости и затеканию суставов.
Перенести и сделать ниже руль возможно путём установки рулевого вала в сборе с биноклем от 05, сиденья можно поставить на выбор, а рычаг остаётся на месте...конструктивно это невозможно.
НО! есть вариант сотворения тяги переносящей усилия прямиком на кулису.
Вот картинки: http://photofile.ru/album.php?id=1032230мне больше по душе вариант с коротким рычагом
там кажется использован кусок рулевого вала 05 на карданах разрезанный и соединённый для регулировки втулкой от классической рулевой
думаю это должно выглядеть так
Предлагайте варианты.
Последний раз редактировалось: Dr.Barlog (Чт Окт 20, 2005 4:17 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
McLaren
Жигулист Гаражист Патриотист
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 10785
Откуда: Novosibirsk
Авто: ЖИГУЛИ
|
| Добавлено: Чт Окт 20, 2005 3:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Чёт не вижу смысла? разве так не удобно? рычаг погни? мож я не понял зачем это? затекание суставов? 
ЗЫ На фотофайле пароль просят |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dr.Barlog
Постоялец
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 7006
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Чт Окт 20, 2005 4:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
гнуть рычаг это я считаю извращение, во первых его не погнёшь, во вторых тогда нужно фиксировать рычаг, т.к. он крутится вокруг кулисы
а насчёт эргономики...когда я сдвигаю кресло до упора назад, чтобы ноги удобно расположились, то до рычага я с трудом дотягиваюсь, руль пока тоже не доступен.
Это проблема людей под 180см ростом. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
McLaren
Жигулист Гаражист Патриотист
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 10785
Откуда: Novosibirsk
Авто: ЖИГУЛИ
|
| Добавлено: Чт Окт 20, 2005 4:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Я тоже ровно 180. но траблов нет  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dr.Barlog
Постоялец
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 7006
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Чт Окт 20, 2005 4:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| McLaren писал(а): | | Я тоже ровно 180. но траблов нет |
значит одно из двух
либо ноги короткие 
либо руки длинные 
ну может ты ещё ездишь скорченный в три погибели. 
хотя...поезди с моё...посмотрим как запоёшь.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Klim
TRANCEлетчик
Зарегистрирован: 17.10.2005
Сообщения: 2267
Откуда: Е-бург
Авто: ВАЗ 21074i
|
| Добавлено: Чт Окт 20, 2005 5:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Dr.Barlog можно я к тебе по имени обрящатся буду, а то все время раскладку переключать тяжело 8) Тебя вроде Илья зовут?
Ты ручку кпп стоковую оставить хошь, или по короче ченить напр. от 10-ки?
Мутка реальная делается наверное за день, Я сам ростом 182 см, поэтому для меня тоже актуально. Когда в командировки гоняю спина устает  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dr.Barlog
Постоялец
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 7006
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Чт Окт 20, 2005 5:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Начинающий писал(а): | Dr.Barlog можно я к тебе по имени обрящатся буду, а то все время раскладку переключать тяжело 8) Тебя вроде Илья зовут?
Ты ручку кпп стоковую оставить хошь, или по короче ченить напр. от 10-ки?
Мутка реальная делается наверное за день, Я сам ростом 182 см, поэтому для меня тоже актуально. Когда в командировки гоняю спина устает |
Да, всегда Ильёй был.
ручка будет полный хэнд мэйд.
меня интересует набор деталей из которых этот девайс делается. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
McLaren
Жигулист Гаражист Патриотист
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 10785
Откуда: Novosibirsk
Авто: ЖИГУЛИ
|
| Добавлено: Чт Окт 20, 2005 5:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Шаровые от передней подвески возьми, проблем с креплением не будет |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Klim
TRANCEлетчик
Зарегистрирован: 17.10.2005
Сообщения: 2267
Откуда: Е-бург
Авто: ВАЗ 21074i
|
| Добавлено: Чт Окт 20, 2005 6:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Макларен, а ты уверен что палец шаровой сможет переместится на необходимый угол как сама кулиса? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12595
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
| Добавлено: Пт Окт 21, 2005 7:51 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Не шибко то я эту идею одобряю... Лишние люфты появятся. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Klim
TRANCEлетчик
Зарегистрирован: 17.10.2005
Сообщения: 2267
Откуда: Е-бург
Авто: ВАЗ 21074i
|
| Добавлено: Пт Окт 21, 2005 10:14 am Заголовок сообщения: |
|
|
| VIK - Люди ездят. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12595
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
| Добавлено: Пт Окт 21, 2005 11:06 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Начинающий писал(а): | | VIK - Люди ездят. |
Ну... Люди и на зубилах ездят. Там люфты конструктивно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Klim
TRANCEлетчик
Зарегистрирован: 17.10.2005
Сообщения: 2267
Откуда: Е-бург
Авто: ВАЗ 21074i
|
| Добавлено: Пт Окт 21, 2005 11:09 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Не думаю что после установки девайса лювты появятся большие, ведь можно все через маленькие подшипнички. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dr.Barlog
Постоялец
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 7006
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Пт Окт 21, 2005 12:19 pm Заголовок сообщения: |
|
|
да даже без подшипников и тягу сделать регулируемой.
сварка короче нужна - кронштейны варить. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12595
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
| Добавлено: Пт Окт 21, 2005 12:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Сварка есть у Евгения в гараже
Тебе до него довольно близко - Роща-1 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Поиск
Пользователи
Группы
FAQ
Вход
Регистрация
