| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Snakes
Змей
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 928
Откуда: г.Новосибирск
Авто: ВАЗ 21093
|
 Добавлено: Ср Ноя 15, 2006 12:59 am Заголовок сообщения: |
 |
|
Сегодня веселился с карбюратором! 
Взял самую мелкую нождачку которая была в обиходе и убирал риски от резца вроде бы вывел все завтра отпалирую шлиф машинкой!
Муторно но доволны-ы-ы-ы-ы-й!  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Накручиватель
классицист
Зарегистрирован: 05.07.2006
Сообщения: 1013
Откуда: Латвия
Авто: Классика , Rover
|
| Добавлено: Ср Ноя 15, 2006 1:41 am Заголовок сообщения: |
|
|
Snakes,
Можно и вручную , на тряпочку , пасту Гои и пальчиком возвратно круговые движения  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Snakes
Змей
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 928
Откуда: г.Новосибирск
Авто: ВАЗ 21093
|
| Добавлено: Ср Ноя 15, 2006 9:11 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Накручиватель писал(а): | Snakes,
Можно и вручную , на тряпочку , пасту Гои и пальчиком возвратно круговые движения |
Можно но машинка есть SKIL вещь офигительная маленькие войлочнык нождачные и т.д. кружки. Обороты от 3000 до 35000 т/об
пасту нанес и веселись надо только отдыхать давать минут по 20-30.
Потом если есть интерес отфотаю и выложу. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Snakes
Змей
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 928
Откуда: г.Новосибирск
Авто: ВАЗ 21093
|
| Добавлено: Ср Ноя 15, 2006 9:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Запалированные!
В целом геометрия каналов созранилас то есть конусность изменилась приблезительно на 30минут.
Вот! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Snakes
Змей
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 928
Откуда: г.Новосибирск
Авто: ВАЗ 21093
|
| Добавлено: Ср Ноя 15, 2006 9:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Snakes писал(а): | Запалированные!
В целом геометрия каналов созранилас то есть конусность изменилась приблезительно на 30минут.
Вот шлиф машинка |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Накручиватель
классицист
Зарегистрирован: 05.07.2006
Сообщения: 1013
Откуда: Латвия
Авто: Классика , Rover
|
| Добавлено: Ср Ноя 15, 2006 10:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Вэри гуд !
У меня машины две : одна " Гном " , и одна такая же , как твоя , только " Einhel " |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12593
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
| Добавлено: Чт Ноя 16, 2006 9:42 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Snakes писал(а): | Запалированные! :wink:
В целом геометрия каналов созранилас то есть конусность изменилась приблезительно на 30минут.
Вот! :wink: |
Красиво |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Snakes
Змей
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 928
Откуда: г.Новосибирск
Авто: ВАЗ 21093
|
| Добавлено: Чт Ноя 16, 2006 4:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Vik писал(а): | | Snakes писал(а): | Запалированные!
В целом геометрия каналов созранилас то есть конусность изменилась приблезительно на 30минут.
Вот! |
Красиво |
Да, (Ангелские глазки), сам увидел любовался, а главное что бы дуло как хочется. Сегодня буду сверху шарошить и полировать!
Блин машинка это просто вещь! Очень довольный смайлик еще и дважды!!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Snakes
Змей
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 928
Откуда: г.Новосибирск
Авто: ВАЗ 21093
|
| Добавлено: Чт Ноя 16, 2006 8:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Накручиватель писал(а): | Вэри гуд !
У меня машины две : одна " Гном " , и одна такая же , как твоя , только " Einhel " |
Это очень хорошо ты сможешь делать все в два раза быстрее в правую руку Гном в левую " Einhel " и как попрешь только стружка в разные стороны, класс.
Если правда то когда был еще очень маленький мечтал о Гноме. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Snakes
Змей
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 928
Откуда: г.Новосибирск
Авто: ВАЗ 21093
|
| Добавлено: Чт Ноя 16, 2006 8:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Седня еще немного позапиливал верхнюю часть нижней части карбюратора. Убрал прямые участки наждачным кружком. Кстате если кому интересно то лучше купить дополнительный наборчик там есть маленькие кружки приблезительно 7мм из наждачки гораздо удобнее чем 12милиметровыми. Когда ими спиливаешь лишнее то видно что ты делаешь гораздо лучше. После этого берешь войлочек (тоже маленький) и пасту для притирки клапанов только мелкую наносишь на войлочек и убираешь то что натворил шкуркой естетсвенно после этого надо помыть ацетоном или бензином от образива. После этого берешь еще один войлочек пасту ГОИ и дорабатываешь окончательно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12593
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
| Добавлено: Чт Ноя 16, 2006 8:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Snakes писал(а): | | В целом геометрия каналов созранилас то есть конусность изменилась приблезительно на 30минут. |
А конусность на что влияет? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Snakes
Змей
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 928
Откуда: г.Новосибирск
Авто: ВАЗ 21093
|
| Добавлено: Чт Ноя 16, 2006 8:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Vik писал(а): | | Snakes писал(а): | | В целом геометрия каналов созранилас то есть конусность изменилась приблезительно на 30минут. |
А конусность на что влияет? |
За счет конуса получается большее разряжение и отсюда смешивание лучше. Эфект распылителя. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Накручиватель
классицист
Зарегистрирован: 05.07.2006
Сообщения: 1013
Откуда: Латвия
Авто: Классика , Rover
|
| Добавлено: Пт Ноя 17, 2006 1:52 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Snakes, Эффект сопла |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Snakes
Змей
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 928
Откуда: г.Новосибирск
Авто: ВАЗ 21093
|
| Добавлено: Пт Ноя 17, 2006 10:56 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Накручиватель писал(а): | | Snakes, Эффект сопла |
И это тоже!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Snakes
Змей
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 928
Откуда: г.Новосибирск
Авто: ВАЗ 21093
|
| Добавлено: Пт Ноя 17, 2006 11:12 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Vik писал(а): | | Snakes писал(а): | | В целом геометрия каналов созранилас то есть конусность изменилась приблезительно на 30минут. |
А конусность на что влияет? |
ВИК и тебе ли об этом не знать, стыдно должно быть батенька. Физику в школе учил (Все тяжелое падает вниз  , а если не падает то его всасывает начиная от кармана прогодит через кассу сливается в бензобак оттуда по тоненькому капиляру проходит до бензонасоса оттуда через клапан в поплавковую камеру через топливный жиклер смешивается с воздухом проходит через коллектор преодолевая все таготы и невзгоды трубопровода (эффект американских горок  ) бъется об клапан отскакивает на стенки цилиндра пытается просочиться в щель между поршнем и стенкой потом его пождыгают дают немного погореть и выкидываю опять же через трубопровод на улицу где он попадает в легкие и по истечению некоторого времени откашливается) вроде так. Ты наверное лучше меня ответ знал, такие вопросы ай-яй-яй. Это тебя не красит! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Поиск
Пользователи
Группы
FAQ
Вход
Регистрация
