СЦЕПЛЕНИЕ

[wrc333]

Привет, вот какой вопрос, если чуть прикоснуться к педали сцепления, то сразу же замечаешь чуть слышный гул, практически неуловимый ухом, а в последнее время стал замечать после поездок запах сцепления, сначала думал, что колодки горят, но нет и вроде как оно стало чуть буксовать. Машина проехала 54 тысячи км, но частенько я впаливал и стартовал на ней. При резком переключении на вторую, когда двигатель крутишь практически до максимума, стал появляться хруст, только при переключении на вторую скорость. Проблема только в сцеплении и выжимном или коробочку надо шаманить? Какова цена вопроса?

[Vik]

[wrc333]

Vik, все бы так четко по полочкам раскладывали) спасибо огромное, вечером после работы попробую проверить)

[qwerty]

ЛЮДИ ДОБРЫЕ, помогите!!! у меня проблема такая. когда трогаюсь слышен стук, как будто в коробке холостой ход. ( переключаются отлично) и заметно это только на 1-2. на 3-4 особо не заметно. при мееедленном отпускании тоже не слышно. и еще скрежет тоже сильно ( видимо подшипник выжимной)

[meff]

[quote="Vik"][quote="wrc333"]Поставь машину на ручник, с выжатым сцеплением включи 5ую передачу, нажми газ до пола (но будь готов его отпустить если не заглохнет) и сразу как обороты поднимутся выше 4000 резко отпусти сцепление. Если двигатель резко заглохнет, то сцепление в порядке, если заглохнет медленно то у сцепления уже нет запаса по моменту, если вообще не заглохнет в течении пары секунд то значит и правда сцепление уже буксует[quote="wrc333"
мне б машину стало жалко...честно...

[qwerty]

сделал так как ты говоришь... появляется запах и плавно падают обороты. (но не сразу)

[Vik]

qwerty, ну значит сцеплению уже недолго жить осталось. Но к стуку это врядли имеет отношение.