| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Djohn-85
Постоялец
Зарегистрирован: 12.02.2009
Сообщения: 2971
Откуда: С Брони я
Авто: Газелька и жигули
|
 Добавлено: Вт Фев 14, 2012 2:58 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| Евгений2105 писал(а): | | konrat писал(а): | исправный вакуум начинает открывать 2ю камеру в районе 2600-2800 оборотов. причем делает он это гораздо медленние чем ты открываешь её механически .Тоесть ,на 3000 оборотах 2я камера приоткрыта примерно на 25 % и то при условии набора оборотов.
даже на 4000 тыщах при отрывании педали акселератора от пола, заслонка 2й камеры закрывается.Ну эт так... общее, ну а причина провала при переходе на мех привод 2й камеры банальна- малое проходное сечение тж 2й камеры. |
Да ты прав походу) При переделке пневматического привода карбюратора <Озон> на механический, неизбежно возникает провал. Устранить можно заменой топливного жиклера переходной системы 2 камеры с 60 на 75 или 80, с естественным увеличением расхода топлива примерно на 0,5 л\100км. |
ВЫ МНЕ ВЗОРВАЛИ МОЗГ  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Евгений2105
Автолюбитель
Зарегистрирован: 12.02.2012
Сообщения: 37
Откуда: г.Гомель
|
| Добавлено: Вт Фев 14, 2012 8:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Djohn-85 писал(а): | | Евгений2105 писал(а): | | konrat писал(а): | исправный вакуум начинает открывать 2ю камеру в районе 2600-2800 оборотов. причем делает он это гораздо медленние чем ты открываешь её механически .Тоесть ,на 3000 оборотах 2я камера приоткрыта примерно на 25 % и то при условии набора оборотов.
даже на 4000 тыщах при отрывании педали акселератора от пола, заслонка 2й камеры закрывается.Ну эт так... общее, ну а причина провала при переходе на мех привод 2й камеры банальна- малое проходное сечение тж 2й камеры. |
Да ты прав походу) При переделке пневматического привода карбюратора <Озон> на механический, неизбежно возникает провал. Устранить можно заменой топливного жиклера переходной системы 2 камеры с 60 на 75 или 80, с естественным увеличением расхода топлива примерно на 0,5 л\100км. |
ВЫ МНЕ ВЗОРВАЛИ МОЗГ |
хахах) чего? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kolyan
Постоялец
Зарегистрирован: 14.09.2009
Сообщения: 1110
Откуда: Новосибирск, кировский (расточка)
Авто: ГАЗ 31029, Нива
|
| Добавлено: Чт Фев 16, 2012 12:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
у меня одного чтоли не бывает проблем с карбом? я как собрал-поставил движок, настроил карб "на слух" до сих пор все работает, без претензий  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Евгений2105
Автолюбитель
Зарегистрирован: 12.02.2012
Сообщения: 37
Откуда: г.Гомель
|
| Добавлено: Чт Фев 16, 2012 8:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Kolyan писал(а): | | у меня одного чтоли не бывает проблем с карбом? я как собрал-поставил движок, настроил карб "на слух" до сих пор все работает, без претензий |
Счастливый человек!!  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Евгений2105
Автолюбитель
Зарегистрирован: 12.02.2012
Сообщения: 37
Откуда: г.Гомель
|
| Добавлено: Вс Фев 19, 2012 1:09 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Засорился карбюратор, раз бензин закончился и весь мусор в карб, поменял топливный фильтр, продул насосом в топливном насосе фильтр в карбе и жиклеры, но все равно провал остался при наборе оборотов, а это очень не удобно при трогании с места(( холостые обороты в норме. помогите что делать? карб не давно чистился и уже засрался(( |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tobol
Ремонтник
Зарегистрирован: 20.10.2008
Сообщения: 226
Откуда: Якутск
Авто: ВАЗ-21074
|
| Добавлено: Пн Фев 20, 2012 3:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Винт качества открути и промой. Еще жиклер переходных режимов глянь. Он с другой стороны от жиклера хх. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Евгений2105
Автолюбитель
Зарегистрирован: 12.02.2012
Сообщения: 37
Откуда: г.Гомель
|
| Добавлено: Пн Фев 20, 2012 8:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Tobol писал(а): | | Винт качества открути и промой. Еще жиклер переходных режимов глянь. Он с другой стороны от жиклера хх. |
думал об этом попробую, а вот винт качества сам промыть или вход этот продуть еще? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SpeedWay
Озверевший Гонщик
Зарегистрирован: 09.10.2009
Сообщения: 3725
Откуда: Новосибирск, Есенина
Авто: Заморский овощ
|
| Добавлено: Пн Фев 20, 2012 8:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| чем больше промоешь/продуешь тем лучше) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Евгений2105
Автолюбитель
Зарегистрирован: 12.02.2012
Сообщения: 37
Откуда: г.Гомель
|
| Добавлено: Пн Фев 20, 2012 8:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| да насос в помощь)) все что открутится на продувку, там гляну что дальше делать.. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SpeedWay
Озверевший Гонщик
Зарегистрирован: 09.10.2009
Сообщения: 3725
Откуда: Новосибирск, Есенина
Авто: Заморский овощ
|
| Добавлено: Пн Фев 20, 2012 8:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Только, боюсь, обычного автомобильного насоса не всегда для продувки хватит... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Евгений2105
Автолюбитель
Зарегистрирован: 12.02.2012
Сообщения: 37
Откуда: г.Гомель
|
| Добавлено: Пн Фев 20, 2012 8:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| насос впринципе автомобильный и игла еще для накачки мячей |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tobol
Ремонтник
Зарегистрирован: 20.10.2008
Сообщения: 226
Откуда: Якутск
Авто: ВАЗ-21074
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tobol
Ремонтник
Зарегистрирован: 20.10.2008
Сообщения: 226
Откуда: Якутск
Авто: ВАЗ-21074
|
| Добавлено: Вт Фев 21, 2012 8:18 am Заголовок сообщения: |
|
|
Я еще эмульсионные трубки вынимал и промывал/продувал. Ацетоном.
Еще карбклинером прыскал хорошо помогает промывать заслонки и пр. от нагара. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Евгений2105
Автолюбитель
Зарегистрирован: 12.02.2012
Сообщения: 37
Откуда: г.Гомель
|
| Добавлено: Вт Фев 21, 2012 10:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
| а wd 40 не подойдет ли для прочистки жиклеров? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
konrat
Просто гений
Зарегистрирован: 08.11.2010
Сообщения: 628
|
| Добавлено: Вт Фев 21, 2012 10:20 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Евгений2105 писал(а): | | а wd 40 не подойдет ли для прочистки жиклеров? |
неееее неее, зубачистка и растворитель или ацетон. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Поиск
Пользователи
Группы
FAQ
Вход
Регистрация
