Работа с головой.

[Oxygen]

Начинающий, Нет, клапана стандартные, только их доработаю. Фрезеровать голову не буду.

Кста, я голову тоже дома делаю, это хорошо видно по первой фотке с чайником ))))

[Klim]

Oxygen,

[STORM]

Я вот тоже задумал 08 бошку собрать на больших клапанах... но не знаю как новые седла впресовываються. С кем не говорил, никто браться не хочет за такую работу.

[марк 26]

ребят кто в курсе сколько стоит инжекторная галовка 2130 и все остальные примочьки чтобы поставить впрыск

[STORM]

[19rus]

STORM, у нас при ремонте головки если надо менять седло то делают так : старое седло аккуртно выбивают стараясь не повредить его гнездо, на новом седле делают выборку на наружней кромке ( где фаска ) , далее головку нагревают а седло охлаждают, седло в головку забивают спец. оправкой и пока головка не остыла металл вокруг седла зачеканивается в выборку на седле.
а под большие седла надо будет растачивать гнездо и здесь встает главная проблема - где и как это сделать.

[Klim]

По поводу клапанов! Если кто читает Тюнинг Автомобилей, то в поледнем номере брали интервью у инженеров ОКБ Динамика в Москве. Так вот у них есть спецовый продувочный стенд, на котором проверяется пропускная способность впускной и выпускной систем как в сборе так и по отдельности. Вообщем написали они что плоская тарелка клапана не всегда увеличивает пропускную способность канала!

[Oxygen]

Начинающий,
Не знаю, что в твоем понимании "заточить тарелки"
Я буду менять в клапане 3 момента:
1. диаметр свободного стержня точить до 7мм
2. переход от стержня до фаски по тюльпану - также соотв. снять 0.5мм
3. уменьшить до пятна контакта диаметр клапана

Нащет Т-образных клапанов - это гон. Не работают они... Кстати, продувочный стенд - это тоже гон.

[Klim]

[Oxygen]

Начинающий, ну если клапан имеет диаметр 37, а касается седла максимум диаметром 36, то я его до 36 обточу.

[Klim]

А это та выступаюшая часть, которая не притирается?

[Oxygen]

Начинающий, да. Нафик она нужна? Только щель удлиняет в минимальном открытии и уменьшает около "уха"

[Klim]

Oxygen, Понял! жду фото.

[Klim]

Oxygen, Впринципе еще один плюс такой доработки - это то, что меньше вероятности встречи клапана с дном поршня при подвисании клапана

[Oxygen]

да мне пох, поршни 2105 у меня ))