Давление масла и проблемы с ним

[Vik]

OK. Поменял датчик. Ночью обещают -20C - посмотрим...

[Gatts]

Удачи!

[Vik]

Ну чтож. Утром глюка небыло. Но было чють теплее чем тогда. И кроме того грел минут 10 прежде чем поехать.

[Vik]

Не помогло... Всётаки не в датчике дело... Завёл сейчас (-23C - кстати заметно струдом завелос, акамулятор уже полудохлый) Минуты через 4 прогрева тоесть когда движёк уже прогрелся до околонулевой температуры лампочка мигнула и загорелась. Заглушил подождал минут 10 и опять завёл. Лампочка горит.

[Vik]

Поменял фильтр. Не помогло
Наверно прийдётся ещё и масло поменять. Хотя оно довольно свежее...

[Regeniration]

Попробуй использовать RVS - давление масла и компрессия точно увиличатся

[19rus]

Vik, хватит гадать, вместо датчика вкрути в магистраль обыкновенный манометр и посмотри за давлением.

[Vik]

19rus, увы - нет у меня манометра. Собираюсь поставить от 2106 но пока руки не дошли

[Klim]

Да, блин - полюбому износ поршневой и шестеренок насоса!

[Vik]

Начинающий, а почему оно проявляется только при холодном запуске после прогрева а потом безследно исчезает? Почему если я завожу машину в -16 и теплее то глюка нет? Нифига не логично!

[19rus]

Vik, постарайся заиметь где нибудь манометр со шкалой 0-6( 8 ) атм и ценой деления 0,1 - 0,2 атм, его не надо ставить постоянно а пользоваться по мере необходимости ( диагностика износа коренных и шатунных шеек, распредвала и т.д.), и какое у тебя залито масло?

[Klim]

Дак при нагревании металл расширяется.

[19rus]

Vik, проверь масляный насос, маслоприемник, редукционный клапан в насосе.

[Klim]

19rus, слушай! может у Vikа, сетка в насосе засраная - гогда масло густое при хорошем минусе - оно не всасывается?

[19rus]

Начинающий, у Vikа давление падает при прогреве - как-будто масло говенненькое.
Vik, когда лампочка загорится она совсем не гаснет или гаснет при оборотах 2,5-3 тысячи и выше ?