Зажигание

[McLaren]

http://www.bzm.ru/main.htm ЧТо на это скажете цена вопроса 5000 рэ+ досттавка

[Dr.Barlog]

чуда не будет, а бабки впалишь. как я с Силычем - всё никак не могу установить http://silych.h10.ru/
брал я его за 2000р
может на очередной встрече и установим

[McLaren]

Короче еще пара вариантов, давайте обсудим?

http://vaz.ee/modules.php?name=News&file=article&sid=271&mode=&order=0&thold=0 Вот это особенно интересно

И вот еще
http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&file=print&sid=169

[Dr.Barlog]

По сути, то что ты поставишь две или четыре катушки кардинально ничего не улучшит по сравнению с БСЗ.
Первый шаг это БСЗ, если она уже не удовлетворяет твоим запросам, то тогда нужно ставить программируемую МПСЗ.

Простая БСЗ справляется со своими задачами до 5000 оборотов прекрасно. Если ты будешь крутить за 7т.о. тогда повылезут паразитные люфты и тому подобное, тогда только нужна корректировка УОЗ в зависимости от оборотов.

А вообще, купите у меня Силыча.

[McLaren]

Dr.Barlog, Ну дык а силыч это что?
Это для БСЗ?

[Vik]

McLaren, силыч это коректировка угла зажигания по датчику детонации.

[Dr.Barlog]

Vik, правильно.
McLaren, да, он использует БСЗ.

[protvino]

Купил вчера Силыча - буду ставить!

[msm.silich]

В этой теме присутствует ссылка на сайт "СиличЪ" silych.h10.ru .
Адрес сайта сменился на silich.ru

[DarkShady]

пфф... почитал по ссылкам. безперспиктивняк

[Dr.Barlog]

если сравнивать с инжектором, то да. но для карбюратора это идеальная вещь за свои деньги.

[prometey1982]

Интересно, а если на волгарь карбовый поставить, толк будет? Или лучше сдать в металлолом эту машину. Но блин, заводится с пол-оборота, когда бензонасос перебрал, топливо перестало с карба уходить и едет, 5ступка коробка стоит, передняя бесшкворенная в гараже лежит, осталось мост задний докупить и можно 16 дюймовые катки ставить. Только двигатель смущает, 90 кобыл, 80 бенз, надо что-то более мощное.

[Toha]

prometey1982,
Карб нормально настрой и будет вваливать! меня устраивала

[Brodil]

Там не в карбе дело, а в том что волга это низкооборотистый аппарат )

Если хочешь чтоб это все валило: то либо замены дрыгателя, либо полное его облегчение, и замена сток вала.
Я думаю каждый кто хоть на пазюке или волгаре ездил даже пассажиром, знает как двигло колбасит на ХХ, а это не спроста, а из-за полного дисбаланса по массе КШМ

[prometey1982]

Дисбаланс окуенный. Движко колбасит. А сток вал чем плох? Вообще было желание переделать машинку на газ и сточить немного голову. Держать в резерве 98 бенза в баке, а так на газу передвигаться. Но двигатель слабоватый, как можно доработать учитывая что он низкооборотистый? Или сразу думать о 406 движке? Все-таки более современные технологии.