Моя Четвёрочка

[Kabokos]

Привет ВСЕМ!)
1).Год выпуска авто: 1989
2).Купил в мае 2010 года.
3).Пробег не известен, я 3-й владелец авто.
4).Цвет кузова - серый, местами проступает ржавчина, есть не большие вмятины.
Салон 05, поменял передние сиденья на 07. Местами есть гниль, надо будет делать кузовной ремонт.
5).Двигатель 1,3 л.(2105), до меня был капитален, на момент приобретения прошёл пример 70 тыс. после капиталки.
Заменил:
ГТЦ
Главный цилиндр сцепления
рабочий цилиндр сцепления
Нижние рычаги
Сайлентблоки
Трапеция(ВИС)
Шаровые нижние и верхние(Трекмастер)
Масло в двигателе(на зиму залил ZIC 5W40))
Зеркала
установлен новый карбюранор Пекар К-175(Озон-2105-20)
Передние тормозные колодки
установлены задние ремни безопасности
передние ремни заменены на энерционные
Фильтр бензиновый поменял и поставил перед бензонасосом
бензонасос Пекар
Фильтр масляный.
Фары передние
Фары задние
Замки в дверях
поменял топливный бак
поменял задний бампер
заменена выхлопная
заменён генератор на http://www.bulstart.bg/index.php?option=com_content&view=article&id=64%E2%8C%A9=ru&Itemid=
установлен радиатор печки Luzar(медный, трёхрядный)


Вроде пока всё).
Больше фоток будет позже. Буду рад советам и отзывам. Спасибо.

[McLaren]

Поздравляю с регистрацией! Ждём фото!

[Kabokos]

поставил тахометр 06 рядом со спидометром, а комбинацию приборов вывел на торпеду




светильник 2108 с люминесцентной лампой


совместил 05 и 07 бороду, пока не доделал








карбюратор Пекар-К175(аналог Озон-2105-20)

[Soldeath]

норм

[McLaren]

Kabokos, Блин! прикольно получилось с выносом показометра! необычно! и даже как то поспортивнее чем просто тах когда выносят! Оригинально! В общем плюсую!

С бородой вообще гениально! никогда такого не видел! Мне понравилось! Ты еще обтяни под кожу, чтобы стыков не видно было, классно должно получиться!

Карб прям так и светится изнутри! Выглядит очень аккуратным, ДААЗ как то по топорнее что ли...

[Kabokos]

по совету на одном из сайтов о Жигулях сделал вот такой влагоотделитель




сделал привод заслонки 2-й камеры механический


использовал вот такую проволочку


недавно срезало зубья ремня ГРМ, клапана не загнуло т.к. поршня с проточками




так же поменял зубчатый шкиф коленчатого вала, это он был источником стука со стороны радиатора, а грешил на помпу.
вот старый шкиф

[Kabokos]

поменял ВВ провода на вот такие

[Aleksey]

+1 сарайчег! неужели
поздравляю с регистрацией

Молодец!
а по подробнее про влагоотделитель можно?

[Kabokos]

всем спасибо за отзывы!) да была мысль обтянуть бороду, займусь этим позже пока нет времени и свободных денег((( Сейчас коплю на кузовной ремонт.

[Kabokos]

Кстати в карбе не только сделал мех привод, но и поменял жиклёры было 107\170, 162\170 поставил 112\150, 162\170 - машина тупить перестала, быстрый разгон(по сравнению с тем что было), но и расход увеличился. Пока оставил так - 107\150, 162\170 динамика немного уменьшилась, но всяко лучше чем на стоке было)

[Kabokos]

[Kabokos]

[Даниил Зубиловод]

Kabokos, поздравляю,купив ВАЗ ты постепенно станешь настоящим автолюбителем!Удачи в постройке машины!
Кстати,а почему тахометр кажет 8 тыщ?

[SpeedWay]

у шохи тах очень инертен, если резко тапнуть, то показывает космос))

[Karmanoff]

Да, классические тахи это беда, об этом где-то есть тема.
Консоль нужно посильнее скрепить (части между собой), зашпаклевать переход и чем-нибудь перетянуть. Только не знаю чем. Винилом врятли получится.