Вот и пришел конец....

[Klim]

[McLaren]

Начинающий ХА ХА ХА!!! Жжош!

[VaD]

для классики нормально полусиньку на зиму... вот синтетику - это перебор, ибо вылезет она отовсюду, ее даже нельзя в классику лить, если только движок откапиталеный и все резинки поменяны на хорошие...

у меня с заднего сальника полусинька подтекать начинала...

[McLaren]

Ну как говориться... синтетика убивает двиг незаметно, разбираешь всё чистое, всё блестит, но всё стёртое... типа там она как то по другому рассчитана, и плёнка не сохраняет классический двиг... в какой-то статье читал, блин но щас не найду её

[VaD]

ну вот, а полусинька - это минералка, но чуть более стабильная. ) по хим составу она больше минералка, чем синька

[FireDream]

McLaren
Давайте топик переименуем в масло...гы...
Есть теоретики, а есть практики, так вот я занимаюсь практикой и все свои суждения делаю на базе реально увиденного и юзанного...а не прочитаннго там где-то...
Ущё раз кажу...лучше синтетики опять же не подделки типа Шелов, ТНК-убожества...и т.п. и даже не хочу спорить, если есть реальные аргументы то преводите, а заниматься толчением воды в ступе наверное не надо...толку тогда от этого топика, если вы высказываете свои предположения а не факты...

[Klim]

FireDream, Делись фактами - раставляй точки над ё!

[FireDream]

[FireDream]

[FireDream]

[VaD]

с этим и не спорю, есть уже слесаря, которые работаю на точном оборудовании, живут только не в этой стране - всё больше по япониям да по германиям... 6))

[Klim]

Подведем итог:
1. минералка - фуфло, для тех хто экономит на машине.
2. полусинька - если нормальное (не по левому зделано) то для доброй половины автолюбителей.
3. синька - дорогое и качественное масло, по параметрам для всех типов ДВС, кто не скупится за более долгий и надежный пробег двига.

Поправте если чё!

[VaD]

минералка не фуфло, полусинька фуфло

[Klim]

Все, непонимаю больше ничё!

[Klim]

Палазив по инету нашел, что минералка не любит больших оборотов! Что скажете знатоки?