Помогите, движок крякаеться!

[qwerty911]

подскажите: у меня 2106(1.5) (40000км) без капиталки, 3000км назад заменил маслосьемники. вчера проездив за день около 80 км. ехал в гараж, немного притопил( по перетягивал передачи на 10 км., остановившись заметил что обороты подскачили с 0.8 до 1.3, двигун работает не ровно, начал валить дым. Сделал позднее зажигание-обороты упали, движок все равно работает не ровно и валит дым. Прокатился - тягло есть!? Снял крышку с кастрюли из сапуна брызгает масло, но дыма нет. До этого сапун даже и не потел, компрессия была 10.5 во всех цилиндрах(замерял при замене маслосьемников).
Что это, и почему так спонтанно ? с чего начинать?
Забыл добавить, расход бензина увеличился раза в 1.5

[qwerty911]

Свечи в нагаре, черные.

[qwerty911]

Померил компрессию- (1цил-11,8) (2,3,4-12,2)

[S.T.A.L.K.E.R.]

Колпачки - амно... Меняй...

[NeW54rus]

Предположу что чтото с карбом, может заслонка клинанула или еще чтото, смотреть надо.

[Vik]

[NeW54rus]

[Vik]

[qwerty911]

насчет компрессии сам не пойму, померял 2 раза! Свечи моментально засираются (завел на чистых, 5 минут работы и свечи черные слегка влажные). Сейчас на машине не езжу (просто это не реально, бензин как в ведро), поэтому уровень масла не могу проверить. Но масло стало черным как ночь и слегка воняет.
Насчет карба- пробовал крутить жиклеры, реакции ноль, вплоть до того что закручивал их до упора . на карбе стоит электрический клапан холостого хода, когда его отключаю обороты увеличиваются, если не ошибаюсь должна глохнуть

[prometey1982]

Карб смотри. Может тупо уровень переливает.

[McLaren]

Причём тут свечи? раз из сапуна масло кидает. Как правило, сапунит когда низу ппц пришёл. Ты еще для начала сними крышку и проверь как твои новые колпачки поживают , может слетели.

[konrat]

состояние колпачков ни как не связано с вылетающим из сапуна маслом.
скорее всего пипец перегородкам на поршнях. то есть капиталка.
Ездил када, пальцы гремели?(детонация была?)

[qwerty911]

детонировал раньше (где то неделю назад) убрали путем выставления зажигания на более раннее. После этого стука пальцев как бы не было, но иногда прослушивалось легкое позванивание при резком ускорении и недотягивании передач!

[TimothyZ]

[Пешеход]

Также прошу помощи форумчан по похожей проблеме. Машина ВАЗ 21043, 1993 г., двигатель карб. 2103, БКЗ, пробег - 89000 км. Я второй хозяин, взял год назад с пробегом 76000 км. Возникающие проблемы решал по мере поступления. Но сейчас, кажется, столкнулся с проблемой глобальной. Машина достаточно сильно сапунит. Чищу кастрюлю карбюратора через 1500 - 2000 км пробега. Удаляю масло, воду и другую хрень. Компрессия по цилиндрам - 10,0-10,5. Последний раз сегодня удалил даже засохшие масляные бляшки. Как технарь (правда в другой отрасли) понял, что нужно что-то делать кардинально.
Просьба к форумчанам дать совет, где можно поставить точный диагноз двигателю и одновременно выполнить ремонт вплоть до капиталки (если это будет необходимо). Воэможно, эту работу может выполнить кто-то их форумчан. Предложения можно послать по электронной почте: chva2007@mail.ru