БЕЗ МЕХАНИКИ ч.1 : ЭБН невысокого давления на 2109 карб

[DSP2all5proj]

может кто использует такую тему подскажите где купить (не интернет магаз, а чтобы в Новосибе) модель конкрентого производителя??

если у кого есть такое в тачке, то поделитесь ощущениями плюсы/минусы.

просто бесят эти уже ДААЗы / пекары. Все равно ресурс около 30 000 а потом менять/регулировать.

летом от механики одни проблемы: перегревы, паровые пробки. При длительной стоянке надо ждать пока накачает карб, а потом уже заводка.

Короче опять начались очередные проблемы с пекаром на ровном месте.
А стоит он не дешево (более 500 руб).
Так может за 1000 р купит ЭБН низкого давления - поставить и забыть?

волнует
1) надежны ли ЭБН?

2) а не шумноваты ли они (если не инжекторные и не в баке )? вибрация опять же?

3) зимой в мороз если проблемы?

а ну и это - переходы на инжектор не предлагать к карбу притензий нету. 2 года уже туда не лажу.

[Кузьмитч]

карб сила.

[konrat]

отдам пекаря со своей копейки,- работал без проблем

[DSP2all5proj]

konrat, механический?? у меня два есть. или все-таки существует электопекар???

[konrat]

обынковенный.

[Brodil]

DSP2all5proj, пля, какая разница высокого давления или нет, если есть обратка нормальная?

А по теме карб лох, пекар тоже

[tech 13]

ставь волговский. на резиновом подвесе и будет тебе счастье!
на копейку ставил, мне понравилось. особенно взгляды людей слышаших эбн от копейки.

[Vik]

[DSP2all5proj]

Vik, когда у меня была классика я думал пекар решение всех проблем. Но в зубиле в жару я с ним испытал жесткий секас.

На зубиле бензонасос установлен в горячем месте. И паровые пробки и перегревы свойствены любому насосу!! будь то пекар или нет.

[Vik]

Ну незнаю. У меня никогда небыло проблем с перегревом. Всю жизнь считал что это только на классике (без обратки) бывает. На зубиле пока не поставил пекар регулярно каждые 30-50ткм бензонасосы менял от сдыхания а не от перегрева.

[DSP2all5proj]

Vik, объясню подробно что я имею в виду. у меня пекар в жару в перегревался. И было это в путешествие в Красноярск. Т.е. когда в жару долго едешь едешь едешь. А потом останавливаешься. И в этот момент он перегревается. Глохнет. и не засасывает. Проблема встречалась именно в жару. При чем все остальное время конечно все хорошо. Конечно это не по вине насоса, а больше из-за конструктивной особенности его расположения. и разницы пекар или обычный нету. поэтому и хочу электро

[Vik]

Ну фиг его знает. Первый раз слышу чтоб у когото на зубиле бензонасос перегревался.

[DSP2all5proj]

http://yandex.ru/yandsearch?text=2109+%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F+%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81&lr=65

на наших уникальных машинах может быть все что угодно.

[Vik]

OK.


P.S. я тоже интересуюсь электрическим бензонасосом. Но для другой цели.

[DSP2all5proj]

Vik, я думаю ты хочешь на карб поставить инжевый вал??

вот пацанский приглядел за 870 руб. гумно, не???

http://exist.ru/price.aspx?pcode=O24003JC