Оптика

Dr.Barlog

Не застав рабочим павильон с модными дворниками, поехал на Горскую, где абсолютно случайно наткнулся на дополнительную оптику. не так давно видел отчётец, где подобная устанавливалась в блокфару на ИЖ, ну а так как давно горю идеей сделать сдвоенную головную оптику в штатные места, то купил не раздумывая - потом не соберусь просто.
В общем это фары доп света с габаритными огнями типа "ангельские глазки", как на бэхах. привлекло то что стекло это именно стекло, причём толстое, а корпус силуминовый с рёбрами охлаждения. Внушает доверие и сборка. Отражатель не пластиковый, он представляет собой хромированную внутреннюю поверхность корпуса. Примечательно, что световой пучёк сильный и срезан сверху, т.е. при установке в качестве ближнего света втречных слепить не будет. как дальний использовать буду вторую фару просто перевернув её.
Ангельские глазки реализованы просто - два светодиода светят в стороны на ребра по внутреннему краю стекла, получается красивое светящееся кольцо. Диоды синие, что меня не отвратило - заменю на белые.

Фото приобретения http://photofile.ru/default/do.php?aid=498726&np=y
Вот как делал один уважаемый человек http://www.allent.ru/forum/showthread.php?s=&threadid=992

McLaren

Зубильный вариант неплох, но по мне оба твоих варианта, мягко говоря не удачны...

Цена вопроса?

По мне так проще загемороиться на ангельские глазки, а это колхоз лютый по моему... Не идёт с такой решоткой, маленькие кругляши

Dr.Barlog

насчет решётки согласен - она станет либо крупноячеистой сеткой, либо как на некоторых крузаках - набором горизонтальных пластин.

один комплект стоит 600р, соответственно вся покупка 1200р

Dr.Barlog

На Петуховке сегодня увидел фонари подходящие для переделки задней оптики на сдвоенную

большие фото здесь
Цена 150р\200р штука за фонари с горизонтальным поворотником и 500р за "немецкие" с круглым.
Диаметр 12см, глубина 6см.
Видел такие на фотках тюненой классики.

McLaren

Ниметские впринципе не плохи, а от чего эти фары?

Как они в реале выглядят не сильно колхозно?

Dr.Barlog

Фары от прицепов грузовиков, сколько я таких видел на прицепах, все были в приличном состоянии несмотря на длительную эксплуатацию. Стекла очень прилично смотрятся, а корпус, ну его же никто не увидит, он будет утоплен в кузов.
Вот фото английской пятёры с такими же фонарями

и для тех у кого фаервол режет картинки http://vazclub.ru/photogallery/albums/userpics/10005/540915_2_full.jpg

с горизонтальными полосками мне больше понравились, стекло на них выпуклое, на немецких же плоское

McLaren

Брать однозначно...

где территориально?

Я мож думаю всего две фары на корму? как считаете?

Vik

Хех... Лет бы 5 назад... Я искал подобное на мотоцикл.

Dr.Barlog

McLaren, спаренные они смотрятся имхо лучше.
единственное, это придётся отдельно делать задний ход. Туда его не вмонтировать без резки стёкол

Dr.Barlog

Вот я опять по этому поводу в раздумьях... раньше хотел ставить переделанные фары доп света также в спарке (правда сначала на перед Wink

) , но они мелковаты, есть правда такие же покрупнее

и они стеклянные со светящимся ободком, который я планировал использовать как габариты
Но теперь уже и не знаю, надо выбирать.

Vik

Dr.Barlog, Мелковаты - всмысле как на 2106?

Vik

Хех... Толи тоже себе доп.фары поставить... Но некуда. Куда ни ткнии или аэродинамика испортится или сами фары испортятся (если шибко низко) или радиатор закроют...

Dr.Barlog

Мелковаты в смысле диаметра, он на них всего 8см. Неконгруэнтно как-то смотреться будет. Надо покрупнее,есть 10см. Прельщает именно стекло и хрустальность, диоды туда или лампы простые вставить не проблема.

Vik

Dr.Barlog, чёто я запутался... Речь про фары или задние фонари? 8см для фар совсем мало...

McLaren

не гламурно... фи...

Я задний ход не планирую.