форум    статьи    филиалы    соревнования    фотогалереи     о нас 
ПрофильПрофиль  Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения  ПоискПоиск  ПользователиПользователи  ГруппыГруппы  FAQFAQ   ВходВход   РегистрацияРегистрация 

Убрать рекламу
Результатов поиска: 351
Список форумов VAZ Club
Автор Сообщение
  Тема: Pugnator's 21063
Pugnator

Ответов: 255
Просмотров: 132594

СообщениеФорум: Наши автомобили   Добавлено: Вс Авг 17, 2008 5:16 am   Тема: Pugnator's 21063
Жиговский мотор щас в другой машине тысячи нарезает.
ЗЫ: магистраль проверена Окси - все пашет)))) собственно, это его комплект и есть =) "Подарок из Африки"(С)
  Тема: Pugnator's 21063
Pugnator

Ответов: 255
Просмотров: 132594

СообщениеФорум: Наши автомобили   Добавлено: Вт Авг 12, 2008 4:03 am   Тема: Pugnator's 21063
тем временем авто уже ездит и ставится закись
http://img56.imageshack.us/img56/8329/img023bd9.jpg
http://keep4u.ru/imgs/b/080811/70/7071790c2daaed5d56.jpg
  Тема: Результаты: отключение цилиндров + 76 бензин
Pugnator

Ответов: 21
Просмотров: 28843

СообщениеФорум: Двигатель   Добавлено: Вт Июл 01, 2008 4:57 pm   Тема: Результаты: отключение цилиндров + 76 бензин
Большей чуши не читал
  Тема: Мокрое гильзование блока классики
Pugnator

Ответов: 17
Просмотров: 23036

СообщениеФорум: Двигатель   Добавлено: Пт Июн 06, 2008 6:34 pm   Тема: Мокрое гильзование блока классики
Точился блок - все ок. Но мотор даже на дросселях будет бестолковым - момента нет вообще на низах. даже на самой классной голове и злом вале - тухловато....
  Тема: Моё ведро.
Pugnator

Ответов: 789
Просмотров: 305957

СообщениеФорум: Наши автомобили   Добавлено: Пт Мар 21, 2008 2:02 pm   Тема: Моё ведро.
Начнем с того, что работа на ХХ вообще очень вредна для ДВС. А во-вторых мне как-то положить на давление на ХХ, чесна =))))
  Тема: Детали для переделки карбюраторной в инжекторную классику.
Pugnator

Ответов: 25
Просмотров: 28070

СообщениеФорум: Двигатель   Добавлено: Пн Мар 10, 2008 6:26 am   Тема: Детали для переделки карбюраторной в инжекторную классику.
Без лямбды ездить не гуд опять же, обратная связь все же, особенно с адекватной прошивкой. Лично я езжу вообще без ДМРВ и ДАД. только по дросселю и лямбде Wink главное - грамотная программа =)
  Тема: Вопрос про датчик фаз на классическом двигателе.
Pugnator

Ответов: 17
Просмотров: 17404

СообщениеФорум: Двигатель   Добавлено: Пн Мар 10, 2008 6:22 am   Тема: Вопрос про датчик фаз на классическом двигателе.
F-ZerO, в клапанную крышку не гуд. во-первых крышка железная, а значит магнитопроводная. да и не так четко получится отцентровать ДФ относительно движения метки.
А ваще можно импользовать для этих це ...
  Тема: Вопрос про датчик фаз на классическом двигателе.
Pugnator

Ответов: 17
Просмотров: 17404

СообщениеФорум: Двигатель   Добавлено: Вс Фев 10, 2008 12:20 am   Тема: Вопрос про датчик фаз на классическом двигателе.
по ДФ не скажу, мож Пуг тебе поможет.
Сцепление от шнивы на 2121 маховик встаёт, на классический нет.
Стартер стандартный, т.к. движок такойже.
В любом случае нужна голова донор для того чтобы снят ...
  Тема: иду на битву
Pugnator

Ответов: 11
Просмотров: 9623

СообщениеФорум: Трансмиссия   Добавлено: Вс Янв 20, 2008 1:07 am   Тема: иду на битву
Главное чтоб ума не хватило кольцо запрессовывать холодное, как в ара сервисах делают... а то потом полуоси в поворотах выскакивают
  Тема: "Лёгкий" руль на подшипниках ? ОБСУДИМ!
Pugnator

Ответов: 39
Просмотров: 40429

СообщениеФорум: Подвеска и рулевое   Добавлено: Вт Янв 08, 2008 2:28 am   Тема: "Лёгкий" руль на подшипниках ? ОБСУДИМ!
У меня стоял, и прекрасно служил, пока не поставил рейку
  Тема: инж против карба, плюсы и минусы
Pugnator

Ответов: 157
Просмотров: 103375

СообщениеФорум: Двигатель   Добавлено: Вт Дек 25, 2007 12:27 pm   Тема: инж против карба, плюсы и минусы
ЛЯМБДА РЕГУЛИРОВАНИЕ работает ТОЛЬКО после того, как лямбда прогреется выше 180(!) градусов, и на заводку НИКАК не влияет. Старт двигателя происходит по своим законам.
И второе, если бы был неисправе ...
  Тема: Помогите!!! Жрёт 14 литров на сотню я разорюсь
Pugnator

Ответов: 8
Просмотров: 9555

СообщениеФорум: Двигатель   Добавлено: Сб Дек 22, 2007 4:58 am   Тема: Помогите!!! Жрёт 14 литров на сотню я разорюсь
Выставляешь шаг моторчика РХХ в ноль, если не глохнет на ХХ, значит сосет воздух. как выставить? ну лучше через софт, ну а так снимаешь, выдвигаешь полностью шток, ставишь на место и не подключаешь пр ...
  Тема: Клапана не лезут!!!
Pugnator

Ответов: 19
Просмотров: 17496

СообщениеФорум: Двигатель   Добавлено: Вт Дек 11, 2007 12:36 pm   Тема: Клапана не лезут!!!
Karmanoff, нет,не набьет. закусит его почти мгновенно. я был свидетелем таких ремонтов, клапана закусывало почти сразу после прогрева. причем, только выпуск
  Тема: Клапана не лезут!!!
Pugnator

Ответов: 19
Просмотров: 17496

СообщениеФорум: Двигатель   Добавлено: Пн Дек 10, 2007 11:38 pm   Тема: Клапана не лезут!!!
Зазор нужно обязательно контролировать, иначе на горячем моторе клапана (особенно выпускные) может прикусить во втулке.
Честно скажу, я не знаю как контролируют. возможно контрольными стержнями по ти ...
  Тема: тюнинг карбюраторов
Pugnator

Ответов: 633
Просмотров: 421492

СообщениеФорум: Двигатель   Добавлено: Вс Дек 09, 2007 6:18 am   Тема: тюнинг карбюраторов
cepko, В первую очередь разница в поплавковых камерах. поперечный мотор и продольный - карбы стоят по-разному. в поворотах может отливать от жиклеров на жигуле с карбом от продольного другого мотора, ...
 
Страница 1 из 24 На страницу 1, 2, 3 ... 22, 23, 24  След.
Часовой пояс: GMT + 7
Перейти:  




 © VaZclub.ru
форум | статьи | филиалы | соревнования | фотогалереи | о нас
Разработка сайта: Студия 404